先說一下一般的加油流程吧！
提槍加油-->跳停-->加油槍的重新掛回加油機（視加油機型號不同，判斷方式會略有出入，但原理相同），電腦接收到該筆消費的油品（92、95、98、SD）與油量（XX公升），在前台出發票的同時，同步將發票資料傳回後台（負責儲存消費資料與結帳用）電腦-->收費（刷卡）-->完成交易。
各家業者前台（指收費亭裡的電腦）系統並不完全一樣，但是通常有一個共通點，加油槍會和電腦連線（我們公司在電腦連線期間是無法人為隨意中斷的，除了加油機本身這樣設計外，電腦程式也是這樣設定），一定要等加完油才能出發票，原因有幾點：
1、防弊
2、給顧客的發票能和消費的油量吻合
3、業者得到的消費資料不會失真
有好有壞
壞處就是如樓主說的要等一下，正常來說應該不會太久，如果你是要開報帳用的三聯式發票就會比一般二聯式發票久一點（但不會差很多），原因就是三聯發票比二聯發票要多打車號、統編、營業稅等資料，加油站的發票機大部分都還是傳統式的，也就是一條色帶左右跑來跑去，速度其實沒辦法以「飛快」來形容，但也不太會讓人等太久就是了！
好處則是你不用擔心不肖加油站從業人員給你的發票和你消費的不同，例如：你加95他給你92發票，雖然金額相同，但因為油品單價不同，導致售油量也不同，如果可以這樣亂開，這當中可以上下其手的空間就很大了！
簡單如上所述，有任何問題大家可以討論一下，但在此要為加油站的人員發聲一下，「真的沒有高薪」，正職人員平均2-3萬，工讀生就依政府規定的時薪95元（明年提升到不痛不癢，但無魚蝦也好的98元），假如一個工讀生一個月想賺20000元，在時薪95元的條件下，他一個月需工作211個小時，假如一天工作8小時，換算天數需26天，您覺得這樣的條件有很「高薪」嗎？加油站是一個開放的空間，換句話說，夏天豔陽高照，大家都躲在室內吹冷氣的時候，他們必須揮汗如雨，在混著油氣及灰塵的環境下工作（加油+洗車），前幾天寒流報到的時候，大家躲著不出門，工讀生一樣冒著寒風，搓著雙手，迎接客戶的進站加油，下了班後在黑夜裡騎著機車回家休息，準備明天白天的上課，他們都是父母心中的寶貝，我看了其實也不忍心，但工作就是這樣，除了幫他們打打氣外，只能偶爾請他們喝個熱飲，所以有時候您覺得加油站服務員動作慢，可能他們吹了很久的寒風，身體還沒熱起來，跑去迎接你的時候會有點僵硬，亦或者剛幫客戶洗完車，正在等凍僵的雙手恢復知覺，也有可能在加油空檔（8點左右）時，飢腸轆轆趕緊跑去吃飯，剛好您進站，為了不讓您看到滿口飯菜的窘境，只好稍微吞下去後再出來，我想有在加油站打過工的應該都心有慼慼焉吧！！
我是相關人員
看到這篇我也好想回覆一下
抱歉中間幾頁回覆我就沒看了....
小弟我是加油站站長 (直營體系從加油員一路爬到站長)
至於這問題
我也很想修改 我們公司加油SOP
看能不能讓加油員能更快樂更簡單更輕鬆的上班 (不然流動率好高阿... 一天倒晚敎新人好累... )
我的站為本公司連鎖體系 業績排名不是第二名就是第三
尖峰時間 小朋友們常常沒辦法好好吃飯
夏天加油揮汗如雨 冬天洗車洗到凍傷
她們真的很辛苦 時薪也才100起 還要忍受一些奇怪的客人 無理的要求
現行
的確要掛油槍 才能出發票
先打發票 起來 會讓廣大的消費者起疑
1.油到底加了沒?
2.油加的對不對?
3.油到底加多少?
4.加油站油量到底足不足?
5...........等
光解釋 應付客人就花掉不知道多少時間了....
解釋的讓客人不滿意....
也是叫站長出來踹共
試問?
哪幾個小朋友還願意先打發票???
我也遇過 明明加500元三聯式發票 要我改打 1000元三聯式發票
要回去報帳的
更別說打500元發票 但是只加490元 那種的
如您有更好的意見....
歡迎指教
小弟從事的是服務業 有好的意見 我一定會採納
謝謝
錢的多寡...決定車的力量 http://www.wretch.cc/blog/efrenkimo
JianFan wrote:
通常在漲油價,有折扣...(恕刪)
我發現樓主真的很天
很多消費者自己以為自己可以加三十公升
結果往往二十公升就不能加了
這種人很多
幹啥系統商要特地為了你這種人特地去修改這種統一化的作業
統一化雖然有時候會因為要按步驟來 有所延遲
但絕對是避免出錯
出錯你負責嗎?
請到自助加油自己來
JianFan wrote:
通常在漲油價,有折扣,繁忙交通要地的加油站會遇到要排隊
可是我發現等待的時間除了無可避免的加油時間外, 結帳過程也佔了一半時間,而這二者的時間其實是可以重疊的
我估算了一下, 從油槍插入到注入完成, 大概要1~3分鐘, 此時工讀生要不傻等,要不就忙別台車,
等油槍注入完後,發票機才會開發票,結帳流程大概也是1~3分鐘(刷卡就慢了點),
不解的是
車子一就位, 工讀生通常就會訊問加油金額或數量, 即然金額已知, 油槍插入後就可以結帳啦
為什麼非得要傻等那2分鐘, 為什麼結帳流程非得要等油槍加完後才能開始
若是怕車主沒帶錢,或是油槍沒有注入完成, 那就再cancel這張發票及刷卡就行啦,
為了這千分之一發生的問題,讓整個流程有閒置的資源, 真划不來
處於行動狀態的駕駛人一看到有排隊, 通常就調頭換下一家, 商機就如此流失
平均薪資偏高的石油產業人員, 怎麼連這點小事都久久沒改善, 真遜
希望相關人員看到本篇後能想一想
1. 掛了槍才有加油資料可以開發票
2. 實際加油數開發票 如果手誤加超過了 或油箱提早滿 少加了 為確保發票正確性即使一開始就有說公升數也是不能先開
3. 大部份的人是說..95加滿 92加滿 98加滿 講金額的在所有客戶裡實算少部份 也許板主自己是這樣就覺得報金額的多吧
4. 哪個商店買東西不用付錢?販賣機? 假如沒有工讀生為你服務 你會花更多時間付錢 不要只知道抱怨 鑽牛角尖 人在福中不知福
5. 處於行動狀態的駕駛人看到排隊就換一家 這就沒辦法啦 就算不用開發票 加油站也是一樣會爆車 油槍就那幾支 車同時進來 不用開發票也一樣要等 你以為在買瓶裝飲料嗎 拿了就走嗎 那以後油都裝瓶賣最快 你要嗎!?要嗎!?要嗎!?
6. 平均薪資篇高的石油產業人員?你是指中油嗎?中油我有認識一些技工 薪水每個月近20萬 但是每天處於高危險狀態 陪伴油氣整天 這真的叫薪資偏高 還是風險暴表?
7. 這點小事都久久沒改善? 我不覺得有什麼好改善的 加完油 開發票 有什麼需要改善嗎!?你自己排一下隊就抱怨一堆 還要為這種事上來po一篇 怎麼不改改自己的心態 還要要求別人改善 到底是誰遜到連排隊加油這種事都可以大作文章
還要人改善 要人想想
真的是一種米養百種人 樹多有枯枝人多有.....
完全被你打敗了
想法天真的可以事情不是憨人所想的這麼簡單
可以加完油付錢後JianFan wrote:
的確,加滿的金額是未...(恕刪)
我十幾年前在民生東路圓環加油站打工過
以前有過一個經驗 就是加機車那邊因為機車很多
所以有預打一些50/100元的發票
因為很多機車族加油都是50/100這樣剛好整數去加的
機車或許還可以這樣搞 因為機車流量大 先打一些發票可以消耗的掉 也可以省些時間
汽車說實在的 如果閒閒沒事幹的站 有沒有省時都沒差 因為沒事幹慢慢加 也不會有後面排隊的問題
如果是流量很大的站 也無法省那三分鐘 因為兩個人要顧四個油槍 又要加油油要收錢打發票打編號
光忙都忙死了 哪來什麼加油的空檔先打發票?空檔我要去幫上一台車結帳又要去加別的車 哪來的時間去預打發票?
樓主自己去加油站打工就知道了 講都會講 做了你就知道了
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