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國產小車哪台操控比較好??

史蒂芬粥 wrote:
因為四輪獨立不會像一...(恕刪)

史蒂芬粥 wrote:
因為四輪獨立

不會像一般紐力樑

一邊壓到窟窿另一邊輪子也被牽引而造成車身不穩


四輪獨立~
過彎的時候 比較不會翹輪

喜歡像拓海一樣無水溝蓋高速過彎請選 扭力桿 (一邊後輪會離地...)

話說 我的TIIDA也是扭力桿
缺點是扭力桿 後輪 遇到凹凸不平的路 感受很明顯~

TIIDA 降個車身 換個賽車椅~ 應該 也不錯 (原裝TIIDA重心太高了)
人生忙忙碌碌所追求的,大多是虛情假意,而所得的是無常和煩惱。

主題:
國產小車哪台操控比較好??



FIT

FIT
主題:
國產小車哪台操控比較好??

yaris / fit / cot+ 後輪都是扭力梁非獨立式的懸吊..

fit 超控跟yaris 差不到哪裡去.... yaris的超控...大家都知道的嘛,所以fit也...

要超控買進口的吧.. fiesta 價錢買起來不會比fit貴..
ableton wrote:
開過FIT感覺還不錯...不過聲音有點大

不過FIT的價錢跟歐洲小車比也沒便宜到哪去@@

上一台車是雪鐵龍C2操控感覺還不錯

大家是否能提供價錢差不多操控好的小車來比較參考一下??


對我來說沒有操控感超過C2的國產小車,我好想它喔....

PS: 之前也是開C2(握手)


tommy326 wrote:
雖然我沒開過飛度
不過他0-100km/s都比羽燕跟雅力士快
可能你們要的是全密齒

c2只有1.2檔強一點
上高速
na2000cc有些還超不過


台灣的C2原廠只有1600cc呀,跟2000cc比尾速當然吃虧,
你們的C2跟我們的C2是不一樣的車

全新的C2已經買不到了
要買中古車除了擔心車況跟後續維修保養
費用可大可小,這真的都很難說
PSA車的妥善率也很讓人擔心@@
再加上油耗跟實用性
跟FIT比起來都沒有勝算
再購買前先試乘,真的有很大的幫助0.0
怎麼沒人聊TIIDA???

這車底盤也不錯呀

只不過原廠的要改一下
因為tiida算中型車.通常tiida沒人買1.6的

1.8以上可能算是中型房車喽.相對他空間大.

車體也比較大唷.個人覺得他不是小型車
有操控沒舒適
小車更明顯
樓主好像放棄國產了


c2原廠操控就不錯
還蠻超值
只是代理商



台灣這種路
我好像就不是那麼在意操控這檔事
sooxies wrote:
01鄉民十個人中有八九人肯定歐洲月亮比日本圓...(恕刪)

老實講
因為歐洲車真的還是比較好
就連車廠自己也認同吧
所以你看一些日系車會打廣告說他們的底盤是歐洲設計,歐系的
或它們的安全測試也是講歐盟幾顆星
目前是還沒看過歐洲車說他們的底盤是日系的
歐洲車重本質(所以歐洲車操控性好,舒適,但一些小地方實用性較弱)
日本車較經濟(因此很會規劃車子的空間與實用來吸引買家,但操控性與舒適就較跟不上歐洲車)
烙賽+填海都出來了

個人覺得送貨的小發財真的很直得推薦,說真的吳豪小

烤漆換個13吋芭蕉圈,開去上班應該很吸晴

自己都想買台來當業務車,哈哈
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