但要記得後續追蹤報導喲不論是對你有利還是不利，現在又感覺這件事情好像不是 100% 都你對
Jacky Kuo wrote:
已舊有的思維/行銷的態度,排名從20年前的第一名,退到現在的5~6名. 這不是沒有原因的.....大家想想原因在哪裡???...(恕刪)
至於Jacky大說的原因在哪裡呀 .... 很多啦，畢竟壞事傳千里，要走出消費者既存的負面印象確實要花很多工夫
但要說Ｆ是舊有的思維恐怕不恰當，勇於用新科技（引擎、變速箱）這點，目前的福特可是國產車界的領先者（勇者？）
不過這是 FORD要殺出重圍的活路，不得不行。要活下去總不可能光靠 Tierra、Escape 殺盤價來生存吧
很多 TDCi owner 何嘗不是衝著夠誠意的新科技大碗配備，又合宜的售價而掏出腰包的呢
不過，新的東西，轉而消費者會遇到的問題、技師沒有維修經驗這又是風險之一
這時如果再遇到不友善的客戶服務、保固責任，那可就糟糕了 <--- 這也是希望FORD可以加油的地方
就如同
您車上的DSG是顆好變速箱，但有了個萬一，好像也不是古老變速箱只要花一萬兩萬就可以打發的 ... 意思一樣
Mondeo M2000 Dark Green
，我看跟10幾年前的福特一樣，服務水準一點都沒改變，在台灣有這些人繼續賣著福特車，決不會有賣的好的一天。
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