如果不想被鎖文大家還是發言別太犀利
如果單純討論消防隊的話，
我自己本身的認知，
自己人該關起門來檢討，
而不是在網路上大放厥詞來扯弟兄後腿
今天如果該駕駛是太誇張的行徑就算了
看過了行車紀錄器的影片後
有在開車的人自己應該也知道自己有沒有辦法安然閃過這個突發狀況
又如果因為路邊的臨停、視野遮蔽
大家想完全在路上都不會有意外發生
大概時速得開30公里以內吧(個人主觀看法)
還有一點
各縣市政府的規定都不盡相同
別把消防人員說得這麼不堪
路上的意外，沒有誰是絕對的對錯
通常出勤途中的意外個人擔的責任小一點
回程途中的意外個人擔的責任大一點
在台灣這個情理法的國家
通常都是死著為大
就算是站的住腳、個人拿出來賠的也不是沒有(有些是團體急難金_算是私人互助會形式或同仁加減幫忙)
政府不一定會幫你出錢，尤其在賠償的部分，頂多就保險公司
尤其是死亡的人肇責多的時候，保險公司更不願意全額賠償，剩下的誰賠??
再來是返隊途中的事故，有誰願意發生車禍?
一般駕駛還有不得超過連續八小時的規定
消防隊員有沒有??
九成一定有足夠的休息時間，但....
做過十年的消防隊員...不知道有沒有碰過，消防查察、火警、值班、救護、為民服務接踵而來
連吃飯都耽擱了幾小時的經驗....更別說什麼連續休息時間了
還有一點就是出勤率跟事故率是有相關的
出勤率低的車種或單位事故率當然低
如果是救護的專責隊，一台車子一天平均出勤十趟以上的，在市區這樣的情況下
要幾年都完全0事故真的不容易
再來則是因為有關注性，所以一個車禍就特別容易引起人家的注意
這事件起碼孩子沒掛掉
後續的責任釐清，讓當事人去處理吧
結論:
各位消防弟兄，車子還是慢慢開吧!!替病人多爭取的一分鐘，一千次也比不上一次因此而發生事故
該怎麼跑就怎麼跑吧!!
不管什麼單位,只要扯上公務員,怎麼做事,最高原則是甚麼大家心知肚明
如果是拿這來說嘴一副妳們甚麼都不懂,圈內心酸只有自己知道,你也真對不起你徽章上面的那隻鳳凰
家長一直去誇大,媒體沒跟著去渲染,這代表什麼?民眾一看就知道誰的問題,何必去放大
偏偏就是有人愛跳出來說駕駛有問題,
今天就算換成一般轎車,一樣的行車紀錄器,他還無法提供GPS軌跡,民眾會怎麼看也是很明顯的,
有必要一扯上消防隊就好像很緊張像是在討論自己一樣嗎?
發這種文還被有心人轉述,拿來當跳針用的擋箭牌不覺得很可笑嗎
都30了,發什麼文,講什麼話不覺得應該多經思考嗎?
不能否認很多消防員都覺得救護跟業務應該抽離分責,但這就是制度,框架,
你能在網上發表你的觀點也是一樣,這就是網路的自由,網路的框架
但不表示你不需要為你說的話,你的立場負責
一句鍵盤車手就把別人當成無知的白癡讓人有點不舒服,
另外不曉得你在哪邊服務,但我知道有些地區的消防局是直接發文禁止歸隊時超速,違規的(指導文??)
絕大部分的消防員都很愛惜羽毛的,誰想沒事被記申誡甚至是記過呢?
雖然消防員的素質還是參差不齊,但會影響考績的事情大家怕的程度都差不多
我想你也是,感覺得出來你很在意制度(或是不得不?)
但,僅討論這案例的話,我還是認為救護車很雖
(換成一般駕駛的話那他就更雖了,因為新聞不一定會報
,那就是啞巴吃黃蓮了)我也不知道這次案例有甚麼內幕,但影片告訴我的就是這樣
或許,你可以把內幕發出來聽聽,讓我知道我錯的很厲害,
否則這樣不知情當了消防員的幫凶也不太好
祝 行車平安,升等順利
q5875103 wrote:
科科....用科學分...(恕刪)
(我搞不懂 這裡的人看文章真的很怪 我哪裡說了"父母沒錯"的字眼 那些認為救護車完全沒錯的
請去函中市消防局 請他們公布GPS軌跡證明)
內文搜尋
從 APP 打開
X