你有沒有想過,當你買了進口的車就表示,台灣的錢流出去幾十萬了,然後台灣本地生產又少賣一台,就表示更多人沒工作了這就是把台灣錢拿給外國或中國,然後修理台灣人,唉,出賣台灣嗎?不想法子努力賺外匯整天想著怎麼送錢出去,唉,窮是自找的
阿豪兄 wrote:如題比如Toyota...(恕刪) 很遺憾,台灣獨步全球的25%貨物稅,不管國產或進口車都要繳,例如未稅價100萬,要繳25萬貨物稅,繳完貨物稅,要再繳5%營業稅,而且是稅上加稅,也就是100*(1+25%)*(1+5%)=131.25萬稅金繳了31.25萬,知道中華民國萬萬稅了嗎有人拿新加坡來比,如果台灣政府跟新加坡政府一樣清廉有效率,你要我繳稅金31.25萬,我也甘願,問題是有一樣嗎?以上還沒考慮進口車要再繳17.5%關稅,大家有空可以算看看,懶得算的可以看一下討論串:請問降低進口車關稅/貨物稅當然針對這類主題,一定會有以下可笑的回文:1. 叫你去移民2. 叫你多賺一點3. 叫你改騎勁戰
阿豪兄 wrote:如題比如Toyota...(恕刪) 你可以付出沒有自由和不確定的生活去換你要的大陸便宜車價你也可以付出昂貴的生活成本和電價去德國享受不限速的高速公路喜歡去年輕人沒什麼希望的韓國個人也沒意見看你喜歡那邊去那邊這種發文每幾個月就一次,你可以發個文組團出去個人是不會接受啦
最扯的有些國產車根本不需要進口關稅,居然賣的和進口的價錢差不多,台灣人還是照買不誤,居然這樣這些國產車商(台灣本田,和泰,裕隆....)那我何必便宜賣給你,甚至產線都不更新一樣賣的嚇嚇叫....讓我想起了人口跟台灣差不多的澳洲,以前也有很多牌子的國產車,但是根本沒有經濟效益,澳洲政府也不再用關稅來保護其實根本沒有任何關鍵技術的國產車商!於是澳洲最後的國產車商(TOYOTA)關廠後,澳洲現在早已經沒有國產車.....台灣要這樣繼續用關稅來保護這些國產車商,車價是不可能降的.....阿豪兄 wrote:保護國內產業不遺餘力的中國大陸整車進口關稅也才15%,南韓8%,日本汽車關稅甚至是0%,台灣竟要17.5%