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不要再聽保養場的幹話傻傻5000公里就保養了~


你愛多久換就多久換唄!
看過很多車拆下引擎後,我依然選擇5000換油!
★三菱家族~中部團隊★  EVO-015  Evofamily.com
最強藍光
最強藍光 樓主

別騙了,你車界的,對吧!

2023-08-10 19:49
EVO阿正

最強藍光 我不知道車界的定義在哪裡,二輪車、四輪車、還是拖車?騙誰對我都沒有好處,何必騙?

2023-08-26 16:22
最強藍光 wrote:
不要再聽保養場的幹話傻傻5000公里就保養了~

你自己會保養???
換機油,火星塞,燈炮,,,
你也要看你5000公里開了多久啊!

我都是看年跟公里數,哪個先到就哪個先做~

油的品質久了不開也是會劣化的~

反正都買得起車了怎麼會沒錢保養~

應該不差那一點錢吧!

反正車子是自己的,自己愛怎麼保養就看個人~

真的不要省小錢花大錢~

就跟保險一樣!很多人都喜歡省保險的小錢~

等到真的出事了要理賠金額太多才來煩惱要怎麼辦....
Fa1con

邏輯還是要理一下 1.主題談的是必要性,不是主觀要如何保養 2.省小錢真的就不花大錢?很多損壞的零件跟換油週期一點關係都沒有,比如正時鏈條、油氣分離器、氣門油封

2023-08-11 8:07
我想問下大大們 我保固內有規定 半年或1萬公里要回廠保養 ,但我半年還跑不到5千公里 ,

可以快滿1年再回廠保養嗎? 會不會有破保固問題?
YSL30

你都說有規定了,車子沒事原廠不會管,有問題要出保你就知道什麼叫刁難

2023-08-10 21:50
pinkduck

沒事時候沒事 引擎出問題就不好說了

2023-08-10 23:37
最強藍光 wrote:
最愛扯的就是台灣什麼...(恕刪)

我記得都是1000公里回廠免費保養
再來通常都是11000公里或者半年回廠一次
5000公里是要幹嘛
不過錢多一點的人想要去給人賺
不要擋人財路
這是不道德的
最強藍光 wrote:
最愛扯的就是台灣什麼...(恕刪)

我的車主手冊上面寫,一年或是一萬公里換機油,以先到為主,如果一年開不到一萬公里,那我就一年換一次機油,如果一年開超過一萬公里,那我就一萬公里換機油。
最強藍光 wrote:
最愛扯的就是台灣什麼...(恕刪)


五千換機油是其次,
主要是檢查車輛安全性,
煞車、輪胎、轉向系統等等,
一堆懶人平常都沒在檢查,
還是乖乖五千回廠檢查保養比較實在,
五千機油只是順便而已,
不然光進廠檢查東檢查西,
光這一點要收多少費就是個問題,
有交情的,可能不用錢,
所以就順便換換機油當服務費了。

再說,對車子來說,五千換比一萬換來好處比較多,
唯一缺點就是荷包會變少而已。
2246352754

我覺得1000就保養安全係數更高

2023-08-10 21:53
r12199121

認同+1

2023-08-11 9:23
設計車子的國外原廠都說一年或一萬公里換機油 歐洲車甚至有1.5萬到3萬才需換機油 但是國內的組裝廠或某些代理商就是強制要半年或一萬公里換機油 更可惡的是要你5000就換機油 用一樣的引擎一樣的變速箱一樣的機油 就你台灣跟別國都不一樣 還是因為鋼材硬度只有國外原廠的一半 國外原廠用1500 國內組裝廠用780 怕車子開著開著會散掉嗎?

台灣公務體系有很糟糕的做法 明明國外原廠設計的鋼材硬度 到台灣的組裝廠鋼材硬度就只剩一半 這樣他也可以接受 但是環保排氣就一定要依照歐盟的規定 那為什麼不要求車子鋼材也比照歐規車
TOYOTA好像是半年或一萬
所以一年最好開到差不多兩萬以上

qiyunn wrote:
我的車主手冊上面寫,...(恕刪)
完全同意
一堆傻子還是錢多的繼續給原廠薛
台灣養車台車就跟魚肉依樣
政府車商銀行誰都要狠狠咬你一口
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