dany1981 wrote:一直以來都是一個對於...(恕刪) 樓主運氣真差,01很多人嘲笑的cvt六萬公里都很難掛,AT變速箱竟然能在短短6萬行程就掛了實在很衰,要是日系車早就被福粉鞭屍了,還好樓主有秀kuga工單證明不是來鬧的。
我自己的觀察,妥善率大家都差不多,福特也沒比較差,只是福特吸引了一些特別在意CP值的客群,這個客群有些特性,比如Line群組內一堆人在靠夭為何自備機油會影響保固...,那就不用說一些預防性的零件更換,只會被罵是黑店。也不是雙田車主不在意CP值,他們在意的CP值是二手價,反而對於維修保養沒那麼計較,原廠就能設計一些提高妥善率的「保養套餐」‧里程六萬就下課的變速箱,雙田不是沒有,只是雙田的「好客人」比較多...現在的車子電子系統越來越複雜,動力系統又要省油又要大馬力,福特原廠不多下點功夫,只靠經銷商的保修體系,只靠產品力,品牌形象確實是很難提升。