花三五萬，讓便宜車開起來像高級雙B（紮實度） (第6頁)

erichuang801

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51樓

2021-01-11 19:17

就是一台貨車基礎的客貨車，不必奢望太多，音樂開大聲點，去抵消躁音吧！

AndroidHTC

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樓主

2021-01-11 19:28

kao_king wrote:
+1~~~~~~~~...(恕刪)

我只能說，在布丁狗上還滿有效的Orz
要對症下藥吧，布丁狗畢竟也是歐洲車，可能玻璃的厚度並沒有比較薄，所以加強接觸面的鈑件厚度，效果還滿明顯的。

Finepix~鋼

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53樓

2021-01-11 19:52

就跟改音響一樣，每個人需求不一樣
就是有人看不過去?
又沒花到你的錢，而且怎樣都不會礙到你
到底在酸什麼?
那我有改音響，還背一顆重低音，那是不是要切腹謝罪?

vivic224

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54樓

2021-01-11 20:42

AndroidHTC wrote:
進入冬天後...台北(恕刪)

感謝分享
隔音材總重如果1kg多
然後整個弄好花個1-2萬可以把隔音整個提升不少的話
我覺得也算是不錯的改裝!!
比裝著大功率喇叭
故意開窗吵醒整條街的那種好太多太多了!!

xxoxxoxxo

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55樓

2021-01-11 20:59

AndroidHTC wrote:

因為我加了頂棚，一般大多都只做CP值最高的四輪吧。
確實是一萬多而已（舫間便宜的也有8000上下的）

版主的實際體驗就是花4萬的體驗，標題是否應該要依實際花的錢才對

否則大家都能這樣下標：

2020年花150萬就能入主賓士，A-Class A180摘星版真的是CP值首選

結果內文是分享300多萬的A45S體驗

jungle911

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56樓

2021-01-11 21:04

請問有時測的分貝值的照片嗎?

上次看到一篇也是花1~2萬裝隔音，結果只有比較靜10~15分貝，感覺不值

MICHAELCUB81

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57樓

2021-01-11 21:07

我是自己買材料，一個人花了好幾天DIY陸續施工,不同時期，前後共加強了三部不同的車的隔音制震工程。

因為都是我自己一個人，模索飾板拆卸及材料剪裁花了最多時間，每次都很累，但看到成果，覺得很值得。

我的看法是：隔音制震工程是提升一部車行路質感，C/P值最高的改裝項目。

AndroidHTC

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樓主

2021-01-11 21:12

jungle911 wrote:
請問有時測的分貝值的...(恕刪)

影片有很明確的測試方式與前後比較XD...

MAX-阿維

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59樓

2021-01-11 21:14

jungle911 wrote:
請問有時測的分貝值的(恕刪)

這位大哥可能對分貝有誤會，通常3~6分貝等於一倍的體感差異，所以要是可以降低10~15分貝，那可是降低了好幾倍的差異喔!

舉例來說：30公分跟60公分差一倍的長度、但是50分貝跟60分貝不是只差1/5，是差了2~3倍呢!

gudodayn

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60樓

2021-01-11 21:54

jerryho282 wrote:
任何車子，只要換條輪胎，保證有效，我的ＣＸ５換成米家胎後，真的安靜多了

一般三箱式轎車換胎＋四輪拱隔音，會有效，如果是ＳＵＶ或五門斜背或旅行車，那就別浪費錢了...(恕刪)

修但幾咧 ... CX5 不是 SUV 嗎？

但是換成米牌胎還是有安靜的效果？