很客觀
遷就的因素會很多
重點跟樓主做生意的客戶想法可能會大致有兩派
同行看的話也會分兩派
重點在平常樓主在工作上的人脈跟人際關係處理的如何
別人給你的客觀評價是什麼也有關
假設都很不錯
那客戶也只是談話間的說說笑笑
也只會覺得跟你做生意搞不好自己本身也有機會提升 賺更多的錢
同行 也頂多虧一下
會說偶爾也報一點好康的case
分享一下 有錢大家一起賺這樣
但如果職場上風評不好
就一定閒言閒語不會停了～～～
這是我觀察到的
另外也無關年紀
有的年輕的 在對客戶同行方面很用心
開好一點的車
人家 只會覺得這年青人
很衝喔～～～（好的那種讚美）
年長的就是給人
這人不容小覷的概念（很強的概念）
所以看樓主平常的職場風評怎麼樣
就大致有底要不要買豪華品牌囉～～～～
yayacc wrote:
小弟我最近受到同齡的...(恕刪)
經驗上建議是 再多買一台會較好！
1.正常的經濟狀況擁有雙B的車主，家中不會只有那一台雙B而已！
2.很多說什麼滿街跑啦，國民車的，老實講 依目前台灣總括來看 那不是事實，多的是已經很打拼了 也才只是三餐溫飽而已！
yayacc wrote:
小弟我最近受到同齡的...(恕刪)
我也是做生意家裡開工廠有在外跑業務的。
我客戶大部分都是盤商比較多，基本上他們也都有賺，這類型客戶很多都保時捷 大7或E S 海神等等車好幾台，不會太在意他人開什麼車。他們都有所謂有錢大家賺，工廠 盤商跟店家都應該要有合理利潤的概念。
我也有部分是直接對店家客戶，他們基本上就規模沒那麼大，可能有時談話中自然而然就可以感覺到，他們沒有盤商客戶的那種概念。開太好去拜訪感覺他們會認為我賺很多之類。
其實買好一點的車對對生意沒太大幫助，頂多是去找上游物料商時，讓人覺得你可能有點財力，訂機器或什麼物料會比較好說話。有些人認為開好車可以打入生活圈，那只是幻想。要打入客戶生活圈，要碼跟去砲兵團，要碼喝酒，要碼打高爾夫，反正砸錢投其所好，怎會有買一台好車就可以打入上層客戶圈的幻覺。
當然開太爛的車去跑業務也不好，可能會讓新客戶覺得你不穩，可能做一做財務不穩就跑了。
最穩妥萬用的，就是百來萬的平價品牌車，無論歐系還日系。
是說我和身邊客戶多少拜訪會聊天，似乎沒什麼人覺得Lexus是高級品牌或開了會顯高調，不過這也是滿主觀的。
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