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自動跟車、車道偏移、車道維持,這些項目大家都會使用到嗎??

我的習慣是:
ACC/車道維持-上高速公路必用
車道偏移-完全沒用到
限速-市區沒用,郊區較常用
azo2ka wrote:
現在新車不是太低階或...(恕刪)

只有在高速公路上才會使用這些功能。
john651216 wrote:
科技設備給人滿滿安心(恕刪)


其實,有問題時就是回到沒科技的狀態
然後
要修復就是吃土的狀態

二選一
spacewalker wrote:


任何電子配備只要...(恕刪)


       這些電子配備就是要多增加一些安全性,並不是要讓人有了就不注意安全,我發覺有了這些真的可以比較減少一些危險或是預防。
Pan.tc328 wrote:
車子最原始的樂趣就是(恕刪)
每個人的好惡不一樣,沒有對與錯,但是不要把使用ADAS的人看得很不堪,江湖高手通常都有配劍,但是武功到一個程度拿起柳葉就可制敵,但是他隨時也可以用劍,這個比喻不知道洽不洽當?
我是開MAZDA CX-3

1. 自動跟車系統:國道真的超好用,用過就回不去了,市區真的不適合,路邊突然出現的機車、路人都會措手不及,紅綠燈也是要自己踩煞車。

2. 車道偏移警示系統:有時候恍神車道偏掉會叫,我覺得不錯,雖然輪胎輾到車道線上的"反光鈕",也會有噪音跟感覺。

3. 車道維持系統:車上沒有這個功能,雖然MAZDA其他車系有這個系統,不過只有低速才可以作動,高速反而不能使用,真是奇怪的設定,高速公路如果有自動跟車+車道維持一定超棒。

總結:對我來說,車子完全不會上高速公路的話,那沒有這些功能也沒有關係,會上高速公路的話,這些功能越完備越好。
牛杯杯0216 wrote:
我前面有說了,車上任何東西都有可能失靈,方向盤、剎車、ABS、當然也包括ADAS,有了ADAS要玩手遊開車是個人問題,跟ADAS無關,新聞上也看了很多人沒ADAS還邊玩手機邊追劇的,前不多久一個基隆客運司機載滿乘客還邊開車邊在追劇,他的大客車可是沒ADAS的喔,我已經聽膩了ADAS是輔助別太依賴,車上哪一項配備不是輔助而已,難道能夠閉著眼睛開車嗎?


所以ADAS一定要必備嗎?我只是不認同ADAS是車輛必備的看法。錯誤的使用方式與行為是造成事故最大的主因,包括太依賴輔助系統(靠勢)。

我沒有說ADAS不好,而是強調在開車(駕駛)這個行為上,人要擺在系統前面。像那些說用過就回不去的就是已經產生依賴感,而依賴通常都不會是正面的,因為它代表本身會逐漸失去/退化某個層面的能力,有可能是反應能力變差,或者駕駛技巧生疏之類的。

就像每天都使用電腦在打文章,你會逐漸忘記國字如何寫,當你在手寫文章時。這是真的。對你而言,文書軟體就只是輔助工具。可是有人會說文書軟體不好嗎?不會。於是就開始有人會講智X才會手寫文章,使用文書軟體快又方便。

你認為系統凌駕於人類是好事嗎?我個人是持反對看法。
大盛兄弟是內行人本日最中肯、這幾項安全配備未來將成為標配、套句廣告:真是好用的不得了
林大盛 wrote:
我是開MAZDA C...(恕刪)
BlueSky5230 wrote:
所以ADAS一定要必(恕刪)
你若有在看電視,你就知道為何需要遙控器?你家裡的任何方便性的電器用品都有遙控器,你已經依賴了,電腦、手機你也依賴了,打字確實讓人忘了怎麼寫字,但是並不會造成什麼問題,因為全人類都犯了同樣毛病,你我要聊天請跟我約個咖啡廳吧!別太依賴聊天室,會跟人疏離喔,照你的邏輯應該把遙控器、手機都先丟了!科技再進步,人也要隨著科技進化,NOKIA的招牌廣告辭你應該不會忘記吧!
我並沒有說車子非要有ADAS,但是我要!
我曾經說過,車子該出一款完全陽春版的,讓機車族輕鬆入手,畢竟在不堪的汽車都比機車安全,所以我會說ADAS非必備,喜歡的人就自我選擇愛的,不愛的也多的是沒有ADAS的,只是將來可能沒ADAS的車選擇性少,就像手排車已經是稀有車一樣。
只有高速公路會用 + 1
其他的 " 不敢用 "
市區還是習慣自己控制較安心
擔心發生 "以為機器會控制,結果沒有 ...GG了
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