到現在沒壞什麼，而且比你舉例的神A鋼性還要安全多，所以我推一個，你是柴油的話記得清積碳就好。也因為這台i30才讓我有信心去年買了現代的elantra i30家人還在服役中👍🏻
mars正義哥 wrote:
今年準備入手人生第一...(恕刪)
如果是2011年的神A?那麼可能還有考慮的空間，若是2005年的神A，當然是秒選姑姑的2011年i30CW了，連考慮都不用考慮。
2005年的神A除非里程數非常的少才會有車行願意收，否則一律打入汰舊換新的折5萬元報廢一途。
i30CW全年度稅金剛好一萬元整，能源局公佈平均油耗18.9公里，一桶油可以跑個800公里不誇張，近歐系的紮實底盤更是舊神A如船的操控感所比不了的！當然後座空間跟行李箱空間與運用靈活度更是屌打神A，神A贏的只剩那個牛頭牌的Logo跟保養費會低一些而已。
而且2011年的i30CW，現在車行小賣價還要在20出頭萬左右，你如果12-15萬能入手是絕對的超值。
韓國車很爛那是20幾年前的事了，現階段的韓系品牌大都是歐洲工作室設計，車子的風格與底盤都已經接近歐系車的設定，並沒有長輩們想像中的不堪，但是這點可能很難說服長輩們去認同，只能說你如果不想後悔的話？i30CW是唯一明智的選擇。
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