angus0102 wrote:那...他不過戶給我...(恕刪) 你當初有簽合約吧?如果他不給你 就拿合約去告公司業務的行為是受到公司約束的而且你也可以趁機撿便宜用領牌車的價格去買全新車業務過到自己名下那台 就給他吧 八成想賺什麼員工自購優惠然後再用新車價賣給你
followdreaming wrote:可是樓主說還沒領牌...(恕刪) 剛剛突然想到一個可能性是領牌車沒錯,但是樓主選牌之後,業代就去辦理車牌變更,把車牌換成樓主選的那個。然後賣給樓主(相較於業代和車行賺到的利潤,變更車牌的費用還是算小的)
媽口口 wrote:所以說,買車到底為...(恕刪) 因為展間還是需要有人顧(總是有一部分人會想要看到實車再買....像我就是。然後客人試車也會需要有人陪同或顧店(永遠不要高估人性))然後也總是會有人想要殺價(連超商賣的,全台灣價格都一樣的,瓶裝飲料都會有人想凹折扣了,更別提一台動輒數十萬的汽車了)當然也別忘了有些人就是希望有人可以幫他處理好所有的文件和程序,他只要付錢跟到時候開走新車就好所以對車行來說,顧幾個傭金制的銷售員,會比請固定薪水的現場雜務人員便宜
因為展間還是需要有人顧(總是有一部分人會想要看到實車再買....像我就是。然後客人試車也會需要有人陪同或顧店(永遠不要高估人性))然後也總是會有人想要殺價(連超商賣的,全台灣價格都一樣的,瓶裝飲料都會有人想凹折扣了,更別提一台動輒數十萬的汽車了)當然也別忘了有些人就是希望有人可以幫他處理好所有的文件和程序,他只要付錢跟到時候開走新車就好所以對車行來說,顧幾個傭金制的銷售員,會比請固定薪水的現場雜務人員便宜您說的沒錯,有些事情還是非人力不可,但不需要"業務"例如顧展間、試車、打掃等等外包人力可,另外文件的部分早就該無紙化了,人為作業只會製造漏洞跟疏失罷了。至於殺價折扣部分則是車廠應該教育消費者的,就像有些中國人來到台灣百貨公司還在殺價,我們覺得匪夷所思,他們覺得正常不過。建議走O2O的模式:線下體線、試車,線上付費的方式進行,折多少錢,送帽子還是傘,一目了然,免除不肖業務作怪。
中古車價不是以年份里程數車況為準嗎?究竟誰管你幾手車 我姊過戶給我的車我開了幾年賣掉就是三手車里程數低 全車原版件原漆賣得就是比同年份車多了好幾萬我老婆也賣過三手車 買中古的買36萬 開了兩年 賣31萬應該跟二手車差不多吧