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國產、進口死亡交叉？

Quaker2002
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51樓

2019-06-06 21:56

trdtinn123 wrote:
以前是國產對國產,頂多兩敗俱傷
現在進口車賣比國產多了
以後國產車高速碰撞到進口車...結果不是"沒甚麼問題"那麼簡單

國產也有相對強跟相對弱的，韓系車就目前看來很少撞輸。

godblessyou
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52樓

2019-06-06 21:59

aa11zzxx wrote:
問題是國產車少了關...(恕刪)

想太少了~

台灣最大的問題是少子化，也就是能工作的人也少

那些產業回台灣，勞工一個人大概只願意給25k~35k，結果是100%招不到人

因為同樣的錢我去有冷氣的地方輕鬆幹就好

之後100%就開始招外勞

我看太多所謂的衛星工廠找外勞來幹，整間都是

這種工廠對台灣的經濟沒幫助的，政府減稅減半天，錢只有進老闆口袋而已，其他的台灣人都沒賺到

回來幹嘛~ 對台灣升級沒幫助，好不容易才趕出去而已，去東南亞或印度好了

台灣需要的是高經濟高知識性的產業升級，走代工回頭路已經證明是條死路。

放晴吧
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53樓

2019-06-06 22:07

frogghoul wrote:
我就知道有人會提客...(恕刪)

品牌形象阿
福特先砍20萬

aucifer5

aucifer5
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54樓

2019-06-06 22:08

台灣什麼時候有國產車？都是幫他國代工組裝而已！所有汽車品牌都是外國來的！台灣什麼時候有自己的國產品牌了？？？笑死……

放晴吧
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55樓

2019-06-06 22:10

yuanchih wrote:
如果品質、妥善率做...(恕刪)

幫員工加薪？
天阿！
大哥剛移民台灣嗎？
怎麼會有這種想法
看A片不快轉我還比較信

frogghoul
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56樓

2019-06-06 22:11

放晴吧 wrote:

品牌形象阿
...(恕刪)

隨便你怎麼扣，百萬左右的車我還是只會買福特，超過兩百萬以上更不會去買日系車，光開車門就能知道為何日系車能省油。

aucifer5

aucifer5
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57樓

2019-06-06 22:13

車門太重車門絞鏈也要常常板金吧那個縫的間隙會位移！

frogghoul wrote:
隨便你怎麼扣，百萬左...(恕刪)

yuanchih

yuanchih
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58樓

2019-06-06 22:31

Quaker2002 wrote:
安全本來就是比較級，現在討論的是車輛本身的安全性

這句話說的沒錯啊！所以，等級低的不能買，我們只能買高等級的車，安全性才夠啊！！

Red Bull Racing Honda

frogghoul
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59樓

2019-06-06 22:32

aucifer5 wrote:
車門太重車門絞鏈...(恕刪)

應該還好吧，我那台kuga 快四年的車沒遇過你說的問題，開習慣kuga 這種重的門，某次去坐某牌日系進口車，以同樣的力道真的是天差地別，還好旁邊沒車要不我就要賠錢給朋友了。

yuanchih

yuanchih
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60樓

2019-06-06 22:38

放晴吧 wrote:
幫員工加薪？天阿！...(恕刪)

所以現在的台灣的薪水還是荷蘭時代？日本殖民時代的嗎？
或者是戒嚴時期的呢？

Red Bull Racing Honda

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