我給大家幾個18年來W210/E200K材料行買賓士零件的價格參考看看, 雖然是很舊的車了, 但看過之後您就會發現為什麼賓士車(不管新車或舊車)會滿街跑. 因為原廠的零件已經不算貴, 等車子老了需要換零件, 副廠又有許多便宜的零件可以選擇, 品質我自己用過並不輸原廠(Textar剎車皮甚至優於原廠, 原廠零件很容易有異音). 有人說買車容易養車難, 但是如果連賓士副廠零件都用不起, 坦白說連國產車都不要買算了.
新車時原廠零件價格(18年來價格最低到最高) VS 現在副廠零件價格
前剎車來令片 1700~2750 vs 1350 (Taxtar)
後剎車來令片 1500~1800 vs 900 (Taxtar)
引擎腳 2800 vs 1300 (Boge) (不要原廠副廠零件我都用過, 原廠根本沒有比較好, 不用浪費錢)
前保桿 N/A vs 1900 (台製)
前保桿皮 N/A vs 750 (台製)
機油芯 250~280 vs 150 (Mann)
空氣芯 N/A vs 330 (Mann)
ATF 250~350 vs 200 (Shell ATF134)
電動窗升降機 2000 vs 700 (台製)
考耳 N/A vs 915 (Bosch) (<- 只換過一顆, 原因是自己用水沖洗引擎室, 積水造成該顆考耳短路損壞)
水幫浦 N/A vs 1980 (Saleri, 換過第二次)
汽油幫浦 N/A vs 4500 -> 3500 (7年前換過一次4500, 現在Bosch只要3500)
至於甚麼環保線路損壞一事除了大燈電線外皮會烤脆剝落, 其他根本就沒出現過問題.
賓士車還有一個好處是資訊相對透明, 很多問題只要在網路搜尋大概就可以猜出問題出在哪, 需要的維修DIY也不難, 只是會動手的人不多罷了.
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