一個打雜流浪漢 wrote:
稅真的降到零,樓主保證代理商會降價嗎?去看看奶粉之前零關稅時,奶粉還漲價在賣。車價貴是商人吃定百姓,不是稅收的問題?國產納智捷S3頂級配備國內要八十萬以上,杜拜才賣四十八萬。坐船出海到中東一樣過經銷商買四十八萬。我們本地產銷要八十以上!山葉機車trz250在印度一輛折合七萬台幣我們台灣賣一台要十八萬。這就是逮丸啦…
一堆人以為稅是主要問題,其他問題就都不思考了。關稅只能算是其中一個問題,但不是主要問題。
我們看看進口車,以加拿大滿街跑的TOYOTA的Sienna,3500cc 300馬力,A8的變速箱,入門版,台灣賣200萬。加拿大入門本+13%的消費稅,換算匯率台幣不到100萬。沒錯消費稅是13%,不是台灣開發票的5%,台灣的是售價內含,加拿大是外加。所以除了進口的各項關稅外,其他的差價是誰的利潤?
加拿大的GDP是台灣的2.8倍啊~人家麥當勞的打工時薪是350左右的台幣~台灣的車夠貴了吧~不是單純的關稅問題