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民眾提議調降台灣進口車關稅,財政部這樣回應...


一個打雜流浪漢 wrote:
稅真的降到零,樓主保證代理商會降價嗎?去看看奶粉之前零關稅時,奶粉還漲價在賣。車價貴是商人吃定百姓,不是稅收的問題?國產納智捷S3頂級配備國內要八十萬以上,杜拜才賣四十八萬。坐船出海到中東一樣過經銷商買四十八萬。我們本地產銷要八十以上!山葉機車trz250在印度一輛折合七萬台幣我們台灣賣一台要十八萬。這就是逮丸啦…


一堆人以為稅是主要問題,其他問題就都不思考了。關稅只能算是其中一個問題,但不是主要問題。

我們看看進口車,以加拿大滿街跑的TOYOTA的Sienna,3500cc 300馬力,A8的變速箱,入門版,台灣賣200萬。加拿大入門本+13%的消費稅,換算匯率台幣不到100萬。沒錯消費稅是13%,不是台灣開發票的5%,台灣的是售價內含,加拿大是外加。所以除了進口的各項關稅外,其他的差價是誰的利潤?

加拿大的GDP是台灣的2.8倍啊~人家麥當勞的打工時薪是350左右的台幣~台灣的車夠貴了吧~不是單純的關稅問題

jerryho282 wrote:
説得好,現在覺醒還來的及,年底記得善用你唯一的武器(恕刪)



別鬧了
以為另一黨執政就一定會降嗎
忙著拔管
沒空
垃圾不分藍綠
蔡英文,賴清德
拔擢一個有問題的吳茂昆上台當教育部長
41天就下台創下最快下台紀錄

勞基法新法,
先搞個垃圾一例一休
然後再搞更垃圾一例一休再修法

這種政府
真的是很有問題


jijerwang wrote:
http://auto.ltn.com.tw/m/news/10382/2
進口車近年在台灣市佔越來越高,3 月初有網友在國發會公共政策網路參與平台上,提出降低對進口車的關稅提議,5 月初附議通過。財政部也昨日正式回應該議題,指出目前並無調降的規劃。

財政部回應指出,由於台灣汽車內需市場小,若進一步調降關稅,部分整車業者的技術母廠可能會因此改變國際佈局策略,使得台灣車輛投資發展、勞工就業及經濟成長造成重大影響。

經濟部進一步指出,台灣關稅從小客車關稅稅率由原來 29%,於 91 年至 99 年間持續調降至 17.5%,調降幅度達 40%。

相較於全球前 10 大汽車生產國,我國關稅稅率仍較印度(60%)、巴西(35%)、墨西哥(35%)及泰國(70% 至 76.82%)等國為低。考量臺灣區車輛工業同業公會建言及產業發展,現階段尚無調降進口車關稅稅率之的規劃。

而貨物稅部分,財政部也表示,若未籌妥替代財源,不宜單獨減徵車輛貨物稅,避免引發其他應稅貨物同樣也要求援引比照辦理,造成政府稅收損失,以維護各級政府財政健全及租稅公平。




廢話連篇,人民要的燃料稅隨油徵收你們不做,人民要調降汽車關稅你們說沒有規劃,到底這個國家的主人是誰???這些官員適任嗎?為什麼我們要納稅養這些米蟲?
可以用的方法
1.公投
2.向選區立委建議

jijerwang wrote:
廢話連篇,人民要的燃料稅隨油徵收你們不做,人民要調降汽車關稅你們說沒有規劃,到底這個國家的主人是誰???這些官員適任嗎?為什麼我們要納稅養這些米蟲?


不管藍綠…
我認為你該支持的不是要「便宜買進口車」,而是該讓這個無能的政府懂得「支持國內企業造出好的國產車」
不然,等你的工作不需要你這個昂貴的角色時,你便被拋棄。

賺不到錢,想辦法去賺。台灣多的是你想像不到的有錢人。
Mobile01的會員水準真是與日俱下.......

jerryho282 wrote:
説得好,現在覺醒還來的及,年底記得善用你唯一的武器..(恕刪)


嚴家是什麼色的?
這規則是國民黨定的,你不會以為選國民黨會調降吧?
白話翻譯⋯⋯政府從不考慮坑殺大眾,不坑你坑誰?⋯⋯難道叫政府去跟別國較量,我們又不會
你是車商嗎?
你看看奶粉等民生用品,關稅降了.結果呢。
結果是商人賺更多,不要以為車商是吃素的,他們就等你們這樣搞。
因為政府要賺稅
車商要賺車價
官商勾結這麼久你不知道??
被坑殺的都只有百姓呀!!!

昨天才跟朋友提到
拿出NISSAN官網,一台MARCH才31萬台幣
台灣一台MARCH多少??
日本收入又比我們高
台灣人買車買房的代價有多高??

然後政府再來想一堆要人民生孩子的方法??
根本是本末倒置...........
房價車價能有公平正義
政府也不用幫我們拿錢出來養孩子呀!!!

車廠倒了有什麼關係??
員工再去找別的工作呀
進口車就不用維修嗎??
另一種商機自然出來
生命自己會找生存之路的啦......

kun429 wrote:
既然是廢話你怎麼九哥在位時不提? lol 好笑了!...(恕刪)


又請馬維拉救援了!
永遠這種思維,社會不用進步了!
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