Skoda Citigo 與 Kia Morning 的選擇 (第6頁)

ignis321

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51樓

2018-03-12 13:07

Jason0708 wrote:
SUZUKI 真的是跌破眼鏡，得好好算算...(恕刪)

雖然SUZUKI規定的保養里程較短
但保養廠可以容許客戶「自備機油」
不影響保固（當然，你不能買假油來換）

這是我IGNIS的1000公里保養工單
裡面很清楚寫著「客戶自備機油出光0W20」

自備機油，就能大幅降低每次保養費用
又能購買性能佳/CP高的機油給車子使用
自備機油省錢，每5000公里換油也不心痛

早安號的國產四速自排
由於第四速最終齒比不足
上高速公路必須提高轉速 = 耗油/引擎吵

去試試IGNIS的日本進口CVT
高速公路時速110，引擎轉速2000轉而已
相同排氣量，IGNIS比早安號省油很多喔

Jason0708

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樓主

2018-03-12 19:57

ignis321 wrote:

雖然SUZUKI...(恕刪)

油耗數據確實Ignis 比Morning 漂亮許多，不過還是要老婆喜歡，等等拿鋁圈改過顏色的照片給老婆看看，看看他有沒有興趣，如果喜歡，也安排來去試乘看看。車子真的要實際開過才會知道之間的差別在哪裡

weblog

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53樓

2018-03-12 21:10

Jason0708 wrote:
油耗數據確實Ignis 比Morning 漂亮許多，不過還是要老婆喜歡，等等拿鋁圈改過顏色的照片給老婆看看，看看他有沒有興趣，如果喜歡，也安排來去試乘看看。車子真的要實際開過才會知道之間的差別在哪裡(恕刪)

正確

車不是總考慮油耗而不考慮力道

ignis321

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54樓

2018-03-12 22:55

weblog wrote:
車不是總考慮油耗而不考慮力道...(恕刪)

IGNIS的D檔有二種模式
正常模式的D檔是省油取向
會盡量保持引擎在低轉速域

若需要強化動力表現
按下排檔頭左側的S檔按鈕
會變成性能取向的DS檔模式

不同於4速自排的OD檔
只是限制引擎在三檔以下

CVT變速箱在DS檔模式
加速反應會更快速/有力
同時也會開放更高轉速域
引擎音浪與油耗也會變大

以模式切換來兼具省油/有力
操作也比手自排撥片換檔簡單
IGNIS是很適合女生開車使用的

實際試車IGNIS時
記得開啟S檔按鈕，體驗看看喔

owyn

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55樓

2018-03-13 14:40

扭力是早安號略勝 , 最大馬力(6000轉時產生) 是Ignis略勝

另外版主可以參考----AT 和 CVT的差別

https://kknews.cc/zh-tw/car/kl6a5q.html

ignis321

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56樓

2018-03-13 14:56

owyn wrote:
扭力是早安號略勝...(恕刪)

除了馬力/扭力
還要比對車體重量

早安號：990公斤
IGNIS：865公斤

二者相差125公斤
相當於二位乘客的重量
輕量化跑起來相差很多的

雖然車體輕量化
但IGNIS是日本進口
有NCAP撞擊測試認證
早安號是國產車…沒有認證

Kia Picanto撞測（外國版早安號，不等同國產版）

SUZUKI IGNIS撞測（外國版IGNIS，等同國內進口版）

以上二者評分同樣是三顆星

NIokoON

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57樓

2018-03-13 15:36

ignis321 wrote:
除了馬力/扭力還要比...(恕刪)

morning 性價比高就看車格動力喜不喜歡

MYSTJ999

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58樓

2018-03-13 15:54

這棟樓蠻有趣的。

推 IGNIS 的，是 IGNIS 車主。
除了推薦，還有保養及使用心得分享。
空間最大化，完全發揮微型休旅的優勢。

推 MORNING 的，不知道是不是車主？
有沒有保養及使用心得分享？

Bemo_Du

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59樓

2018-03-13 17:05

MYSTJ999 wrote:
這棟樓蠻有趣的。推...(恕刪)

你好，我是morning車主
因為我的ID沒有打上morning所以認不出來嗎?
有任何morning的問題歡迎詢問我喔

Jason0708

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樓主

2018-03-14 11:17

ignis321 wrote:

IGNIS的D檔...(恕刪)

感謝提供，我自己開的車都是CVT變速箱，所以CVT我是開的很習慣了。