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一年過去了,這些車還不裝車身穩定系統

簡單來說,
只要沒出過事的車主,不怕死的,
通常不會覺得這些配備是必要的。

在意那些配備的,通常是注重安全性,怕死的車主
HermesParis wrote:
那一個品牌的車?...(恕刪)


日產TIIDA 四門三廂版,雖然是十幾年前的車款,但到現在仍然沒有停產,並且全系連ABS都沒有....
唉, 真的一年過去了, 我的收入還是沒變, 有便宜的車可買就是福氣了. 如果各位願意送我些錢, 我很樂意買全配的
不是那些車賣得好
是初學者根本不知道這些知識 只知道剛開始買輛便宜的就好
funplayrun wrote:
文章來源:車勢文化作...(恕刪)

貘良了 wrote:
不是那些車賣得好是...(恕刪)



真的
強者如家中長輩

表速不超速,就好了
轉彎一定要停了再開

市區與市郊的速限是 50
甚至偉大的交通罰則規定 未有標號、號誌路段 40


當然不需要任何安全主動科技了

路上突然衝出的動物,時速10-30怎麼會煞不住呢!注意是沒踩剎車,沒踩剎車喔
nick8053 wrote:
前陣子買小肥1.0...(恕刪)


這不是只有買汽車會遇到 我買機車..也是被這麼說....
人家大台的一樣價格 為何你這台比較小的機車還比較貴..(有多前後輪ABS)...

我只能說各取所需囉 有的人用途就真的只是市區代步且都慢慢開 這樣就不需要太多的主被動安全..
然後有的人只要大空間 有的人要主被動安全 就挑自己喜歡的車就行囉 管他人怎麼說 對吧?


這些沒有配備的車,
大多是已經賣了很多年,
已經接近大改款週期,
像是Tiida就很明顯,
因為2016北京車展已經發表新的Tiida,
中國大陸去年也已經上市新款,
我推測今年下旬裕隆才會在台灣發表新款,
應該到那時候才會把停止安全配備少得可憐的4D車型....
看過那多篇討論安全配備的文
小弟認為這篇最中肯
miketu wrote:
我的看法比較開放! ...(恕刪)
olddukechu wrote:
我之前開1993的車...(恕刪)

裕隆日產
有命花叫財產

沒命花叫遺產

如果甚麼產都沒有

照照鏡子檢討自己吧

叫別人送錢還很樂意!

怎麼不拿個碗去龍山寺排隊?
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