coolsir wrote:
這位aeoayu先...(恕刪)
這不是小說啊，這確實是個人真實經驗分享，如果你做過加油員才會了解啊，就如同我也不知你的行業也沒做過那我又怎知道你行業的心得？不也是一樣道理？
我文內也沒說開賓或開BMW就一定是什麼人啊？今天他是醫生也許是我剛好看到副座上換下來的白袍上面有執業執照、今天是老闆或企業高層主管我也能從他報公司統編去反查他是哪家公司的啊，又或是統編直接寫在名片上的，可以直接從名片看到公司名稱及職級，甚至等油期間跟客人聊天話家常都是觀察的細節，且大部分開名車來加油的、比例上有七成都會報統編、剩下的三成就是無業的富二代（有些富二代也會報統編，畢竟本來就自己家公司）、或是可能是開名車但是不用統編，通常就是混黑或其他，也確實是給現金比例較高的，當然上面說的也非絕對，但總有跡可循。
以上都是我自己觀察出來的經驗談，我只能說比例上是這樣，但不代表今天開賓或開BMW甚至名車的人就一定是我說的那樣，今天大部分老闆開名車都會報公司統編發票收集後給公司會計去做帳，今天如果醫生不是自己開業的那他也不用報統編啊，又不可能給醫院去幫他抵扣，所以任何的細節都是我自己觀察出來的，也確實是「真實」的分享心得，一般的加油員根本不會那麼無聊！
況且我也沒要考警察，感覺你也是為酸而酸，警察也有好的跟爛的，這也是在那一年了解到的，也曾吃過來白洗車的刑警高層的虧，明明對方錯卻因為是老闆朋友，我被逼著跟對方道歉，只因為這樣以後出事資方才不會斷了背援，反正我也只是經驗談，卻意外釣出自己來給釣魚的BMW車主，真是顆顆…
與其這樣你倒不如在這跟大家分享你是怎麼「努力？」才終於可以開BMW的車子，我覺得大家應該都會很有興趣，好跟你多多學習才是
最後還是要再次強調我說的都是個人真實經驗，但是聰明的人當然知道我說的並不是指百分之百，但就是有人硬要不懂還被釣出來？
『我可以欣賞開著名車但是為人處世卻低調之人、而非開著名車卻不知道天下沒有人不知道他開名車！』
gvcxz wrote:
我看了在PTT的鄉民所述 真正的有錢人 其實都不是開雙B的
收租月入五百萬的 百大企業老闆 白手起家的大老闆
那些富豪都是開TOYOTA的 開雙B的都是貸款買的 打腫臉充胖子的窮人
以你敏銳的觀察力 是否真是這樣呢? 麻煩給小弟開釋開釋
我是覺得也不用太為難人家啦，靠自己努力買雙B的人怎麼可能一個人都沒有呢？是吧？
不過如兄台想表達的，說買高級車的人多數是為富不仁的，個人也覺得有反映出仇富的心態，沒有那個想酸的動力，何必用貼標籤的方式講的好像每一個開雙B保時捷的都是賺「不義之財」呢？只是要買LOGO，這些車真的有這麼難嗎？有難度不否認，有到很難很難嗎？
，新車一百來萬也買的到，更別說中古的，單要有一台，不論新舊的話，難度是有，但是真的沒很高。個別的看每個人才客觀，待人前的預設的立場是選擇看壞對方的人，老實說我是覺得沒資格嫌人家待人不客氣，他們有預設立場的心態，其實是一樣的
就我個人生活觀察，有實力又自己賺大錢的人中，對所有人對客客氣氣的，討喜型的人我身邊是沒有的。對陌生人會客套的有一些，但平常就搞得很累，懶得對服務生社交的也有。但我還是得說，借將軍的例子，為什麼有錢人就不能有脾氣，一定要客客氣氣的呢？
當然新閒最愛報的，開雙B啦「名車啦」搞飛機的，個人看來也是覺得反感又好笑，現在又不是從前，開雙B真的不是路上跑的財力的保証，本來高級車在很多先進國就沒賣那麼貴，在先進國家雙B不是拿來裝B用的。而高級車的世俗化在台灣已經開始了，在個人看來是好事，因為自喻愛車的人（像小弟），最討厭的也是沒品的車主。台灣高級車的世俗化長此下去，大家也不會用特別的眼光看這些車主啦，往後大家也不用扎個草人在那邊對草人射箭了，會有人酸花百萬買平價品牌的人裝有錢擺闊嗎？要酸也是酸別的吧。把羨慕和嫉妒的能量投住在真正的跑車、豪華車上吧
五樓說的算 wrote:
你有去過台中嗎?
Camry+1A2B1L大概佔了路上車輛的5成吧
這覺得這要看車子在哪開，在新興的高級住宅區附近開確實比例很高，但是你開在台灣大道看應該又不太一樣。
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