deanany wrote:https://tw...(恕刪) 中央觸控面板面積達13.3英吋的影音整合系統是亮點(特斯拉引起的潮流)不過這如果要台灣賣的話,大概不會低於50萬因為台灣市場小,不能讓慣老闆虧錢賣虧錢賣導致公司倒了的話怎麼辦?這可是影響數千個家庭!所以在台灣車子絕對不能賣便宜
casavona628 wrote:弱弱的問一下,Yeti...(恕刪) 樓主驚訝的不是同款車型,兩岸價格的差異嗎?怎麼又要多一個條件叫"台灣自主品牌”?這不就是一種"先射箭、再畫靶“的概念嗎?還是說只要不是台灣的自主品牌,怎麼賣車、價格怎麼開都是香的?
yesido999 wrote:樓主驚訝的不是同款...(恕刪) 如果真的只有30萬我立馬買單超便宜好嗎?手排又怎樣比一個黃牌HONDA重機還便宜如果納真的賣這個價格我發誓我絕對買一台PO訂單都沒問題歡迎業務跟我接洽
yesido999 wrote:樓主驚訝的不是同款...(恕刪) 第一,最低型式12.98萬是1.6自然進氣以及手排版沒有ESP,2氣囊,折合台幣約62萬元!!第二,該車為"上汽大眾"生產,所以對中國而言是標準的國產車在台灣沒有相同車型,因為中國是配1.4TSI版如果有ESP等級及6氣囊以上報價16.98萬折合台幣約81萬元!!台灣1.2TSI售價為88.8萬台幣,且為進口車!!納智傑作為真正台灣的國產車,拿了多少台灣輔助經費,受到多少國家保護!!結果在台灣還賣的比中國貴那麼多,實在令人看不下去!!如果今天納智傑的報價低廉,相信會獲得國人支持,包括我一定也會支持!!國產車要國人支持,就要拿出誠意!!