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大驚!納智捷S3出手排,30萬元有找!!

會開這種話題的本來就是意圖黑特定車商
稅金誤導就不提了,手排車在台灣能有多少市場?之前S5手排車的銷量還不夠慘嗎?
又或是某些人覺得在中國生產的跟在台灣生產的沒有差別?

反正到頭來又是政治問題囉
30萬??有可能嗎??

自稱台灣品牌 在台灣賣當然要60萬起跳阿!!

以為董事長吃素阿?

要不然哪有錢買法拉利阿~~
樓主…你的yeti在大陸也是比台灣便宜很多,12萬人民幣就有了,怎麼沒看到你大驚大驚大驚大驚?喜歡的話可以過去買。這種標題簡單來說就是要黑特定廠商而已,不然看看雙B在美國那令人流口水的價格…

yesido999 wrote:
樓主…你的yeti...(恕刪)


弱弱的問一下,Yeti是台灣本土品牌嗎?

deanany wrote:
https://tw...(恕刪)

中央觸控面板面積達13.3英吋的影音整合系統是亮點(特斯拉引起的潮流)
不過這如果要台灣賣的話,大概不會低於50萬
因為台灣市場小,不能讓慣老闆虧錢賣
虧錢賣導致公司倒了的話怎麼辦?這可是影響數千個家庭!
所以在台灣車子絕對不能賣便宜
casavona628 wrote:
弱弱的問一下,Yeti...(恕刪)


樓主驚訝的不是同款車型,兩岸價格的差異嗎?怎麼又要多一個條件叫"台灣自主品牌”?這不就是一種"先射箭、再畫靶“的概念嗎?還是說只要不是台灣的自主品牌,怎麼賣車、價格怎麼開都是香的?

yesido999 wrote:
樓主驚訝的不是同款...(恕刪)

如果真的只有30萬我立馬買單
超便宜好嗎?
手排又怎樣
比一個黃牌HONDA重機還便宜
如果納真的賣這個價格
我發誓我絕對買一台
PO訂單都沒問題
歡迎業務跟我接洽
請叫我打臉王
這是行銷手法啦,
這招納智捷當初U6在大陸上市時也玩過.
有一款U6特別便宜, 型錄上也有, 但是看車時不給下單, 說是要訂車, 得等超過半年...
結論是: 雖然有這個車型, 但是買不到.

8830705 wrote:
中國政府會要求國外...(恕刪)


滬A現在十幾萬RMB跑不掉 而且有錢還不一定買的到 ~"~
yesido999 wrote:
樓主驚訝的不是同款...(恕刪)


第一,最低型式12.98萬是1.6自然進氣以及手排版沒有ESP,2氣囊,折合台幣約62萬元!!

第二,該車為"上汽大眾"生產,所以對中國而言是標準的國產車

在台灣沒有相同車型,因為中國是配1.4TSI版

如果有ESP等級及6氣囊以上報價16.98萬折合台幣約81萬元!!

台灣1.2TSI售價為88.8萬台幣,且為進口車!!

納智傑作為真正台灣的國產車,拿了多少台灣輔助經費,受到多少國家保護!!

結果在台灣還賣的比中國貴那麼多,實在令人看不下去!!

如果今天納智傑的報價低廉,相信會獲得國人支持,包括我一定也會支持!!

國產車要國人支持,就要拿出誠意!!
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