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CRV終於對tucson做出反擊了

jcchiou

jcchiou
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文章編號：60870425

7164分

51樓

2016-07-08 14:19

本田這幾年來給人的感覺就是故步自封.
反正產能有限, 賣的完就好, 該賺的有賺到,目標到了就ok.
結果市佔節節敗退, 銷售量都要賣輸雙B了.
銹銹事件網友大聲疾呼三年了,現在才稍為有反應,神經傳導速度比恐龍還慢.
安全配備跟在法律後面慢慢加, 拔前後內鐵倒是快得很.

商場上,不進則退.
以前和RAV4還可互別苗頭, 現在淪到和Tucson一較長短.
結果還不肯把氣囊裝回去.

最近朋友挑休旅車, 聽到會銹, 馬上把CRV從口袋名單刪除, 最後買了Tucson
還以為沒影響? 本田迷都傻傻不會變心? 我們家CRV很乖的都是別人惡意抹黑?
寧可一思進, 莫在一思停.
不思進取, 被現代幹掉只是早晚的事.

香煎魚
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文章編號：60870459

73分

52樓

2016-07-08 14:22

真的很扯
除了政府強制的TPMS
EPS跟安全有關嗎？
EBD BOS BA
這些很多十年前的國產車就有了吧
這樣叫做安全新標準？

Congress wrote:
HONDA將VSA EPS HAS BOS EBD BA TPMS七項列為全車系標配,
可是TPMS是政府法令規定的,
這也可以拿來說嘴嗎?

borislin17
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文章編號：60870831

1022分

53樓

2016-07-08 15:01

zywei wrote:
有補齊氣囊了嗎？生...(恕刪)

為什麼說偷掉？法規沒規定消費者還是喜歡2氣囊影音版
市場決定配備 6氣囊如果是主流Tucson應該早就賣贏Altis了
不然幹嘛上市沒多久就銷量下跌開始出影音特仕版...

herbert0826
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5分

54樓

2016-07-08 15:03

看標題還以為台本和裕日車一樣，要加氣囊了
結果沒想到.........
唉，看來七,八月銷量X-Tral超CR-V應該不成問題了

naive888

naive888
個人積分：163分
文章編號：60871179

163分

55樓

2016-07-08 15:39

其實我也弄不懂為何氣廉死不補.是成本高很多嗎

補上之後因該就剩5AT會被說話還有引擎太老舊至於繡的問題我想這因該會慢慢的好轉查出哪個環節出問題改進

不過我去年6月買的都在蘆洲三重汐止社指遊走還未生鏽目前剛滿1萬

就壽氣嘿鳥啊

就壽氣嘿鳥啊
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文章編號：60871843

18分

56樓

2016-07-08 16:42

honda為了已售出軍武級高田氣囊全球回收已焦頭爛額, 不給6氣囊是為大家身家性命安全著想, 不要冤旺台本的苦心 sorry

sorry

aquarius69131
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文章編號：60872236

774分

57樓

2016-07-08 17:22

看不出來反擊啥?

HONDA給的對手早就有了

而且全車系6SRS <- 這給了嗎?

早就該給了~還再拖!

BLOG:http://www.dotblogs.com.tw/aquarius6913/Default.aspx

gikionslx
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文章編號：60872480

29分

58樓

2016-07-08 17:46

本田在台灣幾年了...只有靠 crv 跟 civi 賣的下去..越做越差....我的2002三菱都有電動椅了....還在...其他請補充

ahuaonline
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文章編號：60872543

60分

59樓

2016-07-08 17:53

哈哈，
中肯啊！

^++^

Savage King wrote:
貨車要那麼多氣球幹嘛？

買賣股票有兩種樂趣，一種是分析的樂趣，充滿故事與聊天話題，一種是操作的樂趣，枯燥、乏味，就只是賺錢。

ad_65913

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文章編號：60872624

35分

60樓

2016-07-08 18:02

說個自己看法也會被移至回收區？這論壇真讓人無言..！

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