當輔助應該很好用阿只是要習慣因為我們現在要左右換車道就是要看左右的後照鏡如果看的時候沒車旦發現有亮燈就會提醒自己要再看清楚一點或是不能馬上切不過我有個疑問像是有些市區的道路它分成內車道是快速車道 禁止機車進入外車道是一般車道 都能行駛可能各有兩車道 也就是全部四線道但是內外之間卻有分隔島然後在路口處又允許內外的互相切車道(就是看到一個類似"八"字的號誌)通常要往內或往外切 因為要先稍微轉向後才能切但這樣左右後照鏡根本看不到後方來車不知道這種狀況盲點能不能發揮效用另外這種道路設計是沒問題的嗎...??
真心幻覺情1 wrote:盲點偵測在台灣真的適用嗎 這.... 我也有疑問耶,如果新款 M-Benz E Class ,在交通尖峰開在台北的市民大道下方平面道路,車身四周都是機車族,盲點偵測輔助系統不斷強行介入方向盤的話,會不會一路干擾變換車道?