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(更新:06/07)第一次車禍,被後方車子追撞,關於責任歸屬以及後續賠償問題


kimo2137 wrote:
我的看法:1.你開...(恕刪)


塞車情況可以行使內車道,
法規去研究完再來砲版主,
難怪台灣交通亂...
後車未保持安全距離...100%責任機率非常大
希望PO文者哪天上路不要被追撞~
然後還要賠錢給對方,剛好對方又是千萬跑車,
50%情況,你可能賠慘~

ads0823 wrote:
※ 更新:事故完整...(恕刪)


過來人告訴你,只要不是無故急煞,後面撞到你,後方100%全責這是沒有疑慮的,

後方未保持安全距離,這是後方的責任,但在實務上,後方只需將你的車恢復原狀的責任,

其他要求要看對方保險公司理不理你,沒有要求恢復原狀又要求折損的,保險公司一定是擇一來賠償,

能快點把車修好就好了,除非你還有加保其他保險,不然你真的想太多了。
法規說:塞車情況可以行使內車道???????????????
台灣交通亂,本來就是慢車行始超車道造成的
怎會是我來01發言造成的?
******************************
誰來定義塞車???????

請車主切記一件事:新手不敢開快,請行駛外車道,以免害人害己
我在說一次:內車道是超車道?不要管前後車的車速是快慢多少,那是別人的事
請車主超車後,改行外車道,不要自己去定義有無塞車,很重要.............
請車主超車後,改行外車道,不要自己去定義有無塞車,很重要.............
請車主超車後,改行外車道,不要自己去定義有無塞車,很重要.............
請車主超車後,改行外車道,不要自己去定義有無塞車,很重要.............
請車主超車後,改行外車道,不要自己去定義有無塞車,很重要.............
請車主超車後,改行外車道,不要自己去定義有無塞車,很重要.............
請車主超車後,改行外車道,不要自己去定義有無塞車,很重要.............
請車主超車後,改行外車道,不要自己去定義有無塞車,很重要.............
樓主寬心

後面一定是要賠你的

不過我比較不懂為什麼有人喜歡在儀表板上放一堆有的沒有的?

是童年受到什麼創傷要撫慰嗎?


sonicswj wrote:
樓主寬心後面一定是...(恕刪)


哈哈 謝謝你 關於那些小車子 這部分是因為未婚妻非常喜歡史努比....,所以....

樓主不用擔心

我兩個月前也是跟你一樣,被後車定點追撞

對方肇責100%,反正你有保險,就交給保險處理,為了就是要請保險公司代位求償

自己的保險公司只要確定是對方肇責的話,你是不會有任何出險的紀錄

至於車子折舊的部分,如果撞擊不大的話,應該不算是事故車,只是回原廠修復的話

就會留下修復記錄
ads0823 wrote:
https://www.youtube.com/watch?v=nT7IoutQIVo

理論上後車未保持距離肇責100%,但是依照影像所示車主習慣不太好很容易出大事
除了前擋放一堆可移動的小車物品並未固定,一旦晃動會導致掉落風險,若是剛好又卡到駕駛座操控,只有兩個結果,1.卡到煞車無法煞停直接撞,2.卡到油門無法加速被追撞,相當危險

開車習慣也不好,已經知道前方開始阻塞,車速下降應該更注意而非隨時煞停想停就停,由65瞬間降到0,也沒有急煞後看後照鏡車後車動向的習慣,你可以仔細看到前車就有防衛看你煞停又被追撞馬上向前一下代表其前方必有可容納空間而且及煞後會留意後方動態,而你卻毫無防衛經驗除車速下降卻沒有隨時打算停下來的心理準備直到忽然停止,直至事故發生

開車習慣經驗不足是需要學習,不是危言聳聽,駕駛習慣不佳出事只是早晚的事,因為你不撞別人,但是別人會來撞你,不是你錯只是處理起來很麻煩又費時

cyt7241208 wrote:
就實際狀來說,開車的人並沒有 "防衛駕駛" 的觀念
我煞得住就好,別人撞我是別人沒保持好車距

後面車的反應一定會比你的慢
後車也沒做好 "防衛駕駛" 的觀念

基本上我在後車時
一樣要看得到,更前面車的狀況(上一台車,上上一台車,上上上一台車)
避免前面那一台車,急煞我來不及...(恕刪)



關於防衛駕駛,版主新手一定要多看影片

上 youtube 搜尋 車禍 或 3寶等

多看看其他事故怎麼發生的,心裡比較有準備,而且開車時比較知道哪裡要注意


像版主的情況 我還會加一個條件是,留意看後方跟車有沒有很緊

如果後方跟車很緊,要不就是你讓道,讓他過去

要不就是你要拉長跟前車的距離
這樣他如果看的到你開很慢或是拉很遠,他不耐煩,自己就會換道過去

不過當然遇到緊逼你的,還是讓一讓比較安全

就算你沒錯是對的,被人撞或是攔車,只會糟不會好
在01只要你開在內車道,那就是你的錯了

01果然是聖人齊聚的地方,竟然還可以看到樓主肇責高達50%的主張

車流量已經大到時速剩5.60了,還要堅持內車道淨空或最高速限?

內車道以後塞車時乾脆全面封閉算了…


1.上下班車資 請司機開""收據""

2.事故車折損 應該無法討 (很難啦)

3.占用內車道這部分 無關此事件索賠 僅是道德問題

4.依影片 車主並非無故急煞車 (後方車主既使認為蓄意 他要提出證據證明)

5.保險代位求償 乙式保險:可以代位 就交給保險公司處理
車輛修復 可以代位 但是上下班車資:沒辦法

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