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請問大家為什麼討厭LUXGEN?

等你買了你就知道為甚麼

多說無益
選我正解
家樂福試車,大大該不會也是在高雄鳳山營業所看車的吧.印象最深的是去試乘U6.一上停車場坡道就測試他們家的電子手煞車然後再去停車場測試3D環繞顯影

chen_jackman wrote:
因為嚴先生如同林鳳...(恕刪)


純粹是偏見。

divid77 wrote:
其實並不是討厭他
而是沒看過20年車齡在路上跑(廢話)
...(恕刪)


+1

不討厭這品牌

當初我想要買SUV時

本來有想要去看U6

但因為80~100萬對我這上班族實在是很大的金額

加上T的業務說了一些話

"可以在路上跑的車,當然都沒問題,所以才能賣"
"如果大家只比5萬公里內,的確大家都是好車"
"我不想批評別牌的車不好"
"但是T牌跟H牌就是妥善高著稱,二手價好,20萬公里以後,10年以後的車還正不正常數據會說話"
"但別牌的,對照組太少加上還沒機會超過一定年限"


好吧,這的確有說中我心裡,但最後我去買H牌

---
雖然是廢話

但事實就是大概能看到的回文就是

我跑3萬了,我跑1萬了,我開半年了,我開2年了

頭好壯壯,我很滿意給你參考
---
算了,我還是乖乖去買CRV

我不保守,但這種錢我能使用沒幾次
見仁見智吧~
喜歡跟不喜歡的差別~
剛推出U6我有去試開~
感覺還不錯~但內部空間不是很滿意~
所以就轉向其他陣營~
Gregarious wrote:
不是認同問題
那如果...(恕刪)


你覺得你一個2000萬人的台灣要有多少了不起的企業
人的結構是固定的少數百分之十的菁英優秀人材
除了要往國內幾家高端企業分散外
更多的是不認同的問題
所以去了外商,移民,偷自己的技術去國外競爭企業
如果沒有認同問題
他們會去幹這些事嗎?

有聽過那個韓國人出賣自己國家企業的技術到別國競爭對手這樣的新聞嗎?
車好不好是另一回事,價格的確是很大的一個因素....
試問哪一國的平民國產車像他們這樣定價的??
別的不說...看看對岸的定價就好...
同一款車大陸賣多少...台灣賣多少???

不會討厭耶
還滿支持國產品牌的
但...不喜歡的是
用氣囊數和車身動態穩定系統,巡跡防滑來區分產品的等級

希望這些列為全車系的標配
並把360全景,影音配備設定為區分產品的等級
這樣才會更喜歡LUXGEN
我覺得大家並不是討厭他
而是對於顧客來說..cp值是個重點
一個新的品牌所有科技都在一個落後的狀態下
裝了很多號稱高級車才有配備的鏡頭想提升質感
然後賣一個自己以為跟1A2B相比很有競爭力的價錢
我想真的要對台灣自有品牌很有愛的人才有辦法挺下去

說真的要買到頂級才有的6氣囊
那我不如買福特或是加點錢買進口車算了..
螢幕跟鏡頭真的很方便但是別忘了..
好的妥善率..省油..合理的價格
才是一般用車人的重點..

應該要問...
這個價格帶為何有人會喜歡呢?



我當初買車時也看了s5(舊款,非ecohyper),其實第一印象是蠻驚豔的
不過環景攝影機對我來說實在非必要,也會擔心電子設備日後的維護保養比較麻煩
因為我本身有熟的保養廠,過保之後就不打算回原廠,這些電子設備可能反而會造成我的麻煩
我個人是對機械上的東西比較了解,壞掉要修會比電子的東西有概念
當初如果電子配備可以是選配的話,s5手排對我來說蠻有吸引力的
不過眾口難調啦,本來就很難滿足到所有的消費者
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