meridian wrote:
同樣也可以這麼問, ...(恕刪)
大大你可以不要這麼專業好嗎？其實Volvo 車系裡面最值得買的是新XC90看起來超霸氣，偷偷跟樓主說，在台灣賣的歐系車款中，volvo的環保材質是用最多的零件又貴，真的很喜歡，開個三四年就可以賣掉。
rogerslee wrote:
我想的確不需要誇大有多好, 但這東西也並非花拳繡腿..(恕刪)
認同
shandelan wrote:
這就是現在的現況，人家的標配我們叫選配
人家的選配我們沒有 ！這樣該拍拍手 ？
所以請問你住美國嗎？
如果是，不好意思小弟台灣人...這就是台灣的現實
如果你住美國，恭喜你 ！ 標配6srs+ ESP 可惜我住台灣只有2srs+ABS
我有沒有裝公正還是客觀，我想眾位自有定見
你有你的言論自由我尊重，但別忘了我也有。
我還是那句話，你沒需求不代表所有人都沒有
等到那天你的話能代表全台灣的購車車主，我就100%認同
但現在不是的情況下，你只代表你自己....
不過有一點我認同，因為每個人需求不同，如果這些安全配備本身用不到（不等於沒用）
不花預算這上面也無不可。
當然，這兩個選擇是 安全配備 vs 妥善率的二選一
或許更仔細一點說，願意把預算投資在多一點安全配備
還是服務廠素質+妥善率 這兩者。
也是我提出的一個面向，你可以認同，也可以不認同
但是必須要尊重我說話的權利...我想這是基本禮貌....
真的...
其實買車從來都不是二分法
只是VOLVO在安全特別突出
而L在妥善率及服務品質這方面大家有目共睹
個人誠心建議樓主兩台都去試乘
另外提醒幾點﹔
可別以為休旅車空間就很大喔!!
第一:NX其實空間比CRV還小
第二:柴油開了你會上癮，300h或200t動力油耗都無法比
第三:樓主蠻注重安全
我依然認為樓主選VOLVO才是比較您合乎需求的選擇
cnhuang wrote:
假日常往外跑，需要大空間的前提下
要去開爛路的話，選XC60 (SUV)
不太開off road的話，何不考慮V60 (wagon)？...(恕刪)
剛好您提的兩台車推翻了您自己的說法
V60 行李廂空間430L/1241L(後座放倒)，XC60行李廂空間490L/1450L(後座放倒)
從放倒前差60L、放倒後差209L(註)來看
XC60無論行李箱還是後座空間都大過V60，要V70/XC70才會大過XC60(現在還有V70嗎?台灣好像只有XC70)
註
這代表XC60的後座空間比V60大149L，但是人不是貨物不能堆疊
實際後座空間還是要看其餘數據(椅面離車頂高、座椅寬度、椅墊長度等)
rogerkuo2001.tw wrote:
胎壓計不重要嗎???
美國政府的邏輯與IIHS可不大一樣~
美國政府可是有強制性的
一個是沒有不准賣
一個是建議
Volvo有多的安全配備是好的
但某些車主也真的不用無限上綱
Volvo真的那麼好
在美國的銷量就不會這麼差~
在美國妥善率不好是很麻煩的事
真的不用無限上綱~
胎壓偵測器不重要嗎 ? 很重要 .. 但是能不能事後加裝 可以
自動煞停不重要嗎 ? 很重要 .. 但是能不能事後加裝 不可以
IIHS的建議不僅僅只是建議 ... 還關係到你的保險費 . 雖然不是強制
但是越安全的車保險費越便宜 .. 最多可以-30%保費
30%保險費 難道不是錢 ???? 難道沒有人在乎 ...
Toyota真的不在乎 那為什麼RAV4 & CT 要改3次結構設計重測 . 原本的Poor
要重新測成Good .. 證明他們也是在乎成績的
不過還是可惜 ... 我們賣的跟他們不完全一樣 ...
一樣用一句你的話還你 ...
Lexus 這麼好 ..
在歐洲銷量就不會這麼差
在歐洲不安全是很麻煩的事 ...
真的不用把妥善率凌駕一切 ...
P.S 歐洲的Toyota 反而賣的比Lexus 好 ... 只可惜跟我們的和泰版Toyota 不一樣
你可以喜歡某個品牌.甚至擁有它.所以當然可以讚揚它的優點.單是請不要把其他別家的產品批評的一無是處
這樣並不會顯得特別厲害 ......
另外 .. 現在已經是2015年了 ... 不要再用銷量來論一台車的好壞 ... 這個論點已經過時了 ... 所以照你的邏輯 ...
所以台灣最好的是神A 是嬤 ? 年銷44000輛 占總銷量10%
再來...動不動就提美國政府之前 ... 先搞清楚你住哪裡 .... 如果你住美國 . 那我不再發言 .
但是麻煩別忘了台灣 不等於 美國 ..
P.S 如果台灣可以買到跟歐美日一膜一樣的Toyota 車系 ... 那我第一個舉手優先
補上2014銷量 美國
Rank 2014 Brand Sales F.Y. 2014
1 Ford 2,376,841
2 Chevrolet 2,033,442
3 Toyota 2.004,373
4 Honda 1,373,029
5 Nissan 1,269,565
6 Hyundai 725,718
7 Jeep 692,348
8 Kia 580,234
9 Dodge 573,525
10 Subaru 513,693
11 GMC 501,853
12 Ram 469,139
13 Volkswagen 366,970
14 Mercedes 356,134
15 BMW 339,738
16 Lexus 311,389
17 Chrysler 308,785
18 Mazda 305,801
19 Buick 228,963
20 Audi 182,011
21 Cadillac 170,750
22 Acura 167,843
23 Infiniti 117,330
24 Lincoln 94,474
25 Mitsubishi 77,643
26 Scion 58,009
27 Volvo 56,366
28 Mini 56,112
29 Land Rover 51,465
30 Porsche 47,007
31 Fiat 46,121
32 Tesla 26,400
33 Jaguar 15,773
34 Maserati 12,942
35 Smart 10,253
36 Bentley 3,003
37 Ferrari 2,100
38 Rolls Royce 805
補上2014銷量 歐洲
Rank 2014 Brand Sales F.Y. 2014
1 VOLKSWAGEN 1,619,921
2 FORD 947,951
3 OPEL/VAUXHALL 885,372
4 RENAULT 874,504
5 PEUGEOT 782,855
6 AUDI 726,059
7 BMW 676,410
8 MERCEDES 652,373
9 CITROEN 608,045
10 FIAT 586,271
11 SKODA 582,140
12 TOYOTA 527,380
13 NISSAN 477,183
14 HYUNDAI 424,467
15 DACIA 363,102
16 KIA 353,719
17 SEAT 328,334
18 VOLVO 254,610
19 MAZDA 175,028
20 SUZUKI 162,828
other
MINI 156,902
HONDA 133,268
LAND ROVER 115,826
MITSUBISHI 102,364
LANCIA/CHRYSLER 72,168
ALFA ROMEO 59,198
SMART 55,629
JEEP 41,378
CHEVROLET 38,560
LEXUS 31,079
JAGUAR 28,616
shandelan wrote:
IIHS的建議不僅僅只是建議 ... 還關係到你的保險費 . 雖然不是強制
但是越安全的車保險費越便宜 .. 最多可以-30%保費
30%保險費 難道不是錢 ???? 難道沒有人在乎 ...
Toyota真的不在乎 那為什麼RAV4 & CT 要改3次結構設計重測 . 原本的Poor
要重新測成Good .. 證明他們也是在乎成績的
不過還是可惜 ... 我們賣的跟他們不完全一樣 ...
一樣用一句你的話還你 ...
Lexus 這麼好 ..
在歐洲銷量就不會這麼差
在歐洲不安全是很麻煩的事 ...
但是IIHS是"美國"的機構
Lexus/Toyota的車在Euro NCAP測試並無任何不安全問題
事實上安不安全跟在哪個地區賣多少車並沒有任何關係
譬如你的數據裡面, Honda美國賣過百萬台, 歐洲才賣10幾萬, 歐洲的Honda不安全? 美國的Honda比較安全?
講穿了, 妥善率才是重點中的重點
在美國日本車會賣的好, 是因為日本車便宜好養又耐操
在歐洲賣不好道理也很簡單, 日本車在歐洲並沒有價格優勢, 花同樣的錢可以買到的歐洲"國產車"配備跟日本車差不多
譬如德國Golf 1.4 TSI highline價格跟Altis差不多, 正常人都會買"國產"的不是嗎?
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