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ORO TPMS 胎壓偵測器客服帳號啟用

>請問,去年12月新車裝 W401,
>一般都是顯示33、34 PSI,這陣子早上天冷都降到 30、31 PSI,
>這樣OK嗎?

這是胎壓會熱漲冷縮的物理現象,最近因為寒流氣溫低,所以胎壓都會比之前20幾℃時大約少個
3psi,這是正常現象,請不用擔心。不過建議可以補個胎壓打到原來慣用的胎壓,這樣比較能維
持一致的路感以及降低油耗!
請問貴公司的產品在安裝上對於輪胎、輪框規格是否有其限制?

小弟的車輪胎扁平比為35(245/35/19),是否可用?
>請問貴公司的產品在安裝上對於輪胎、輪框規格是否有其限制?
>小弟的車輪胎扁平比為35(245/35/19),是否可用?

輪胎規格不會有影響,主要是看輪框規格,如果搭配的氣嘴是很特殊的規格才有可能無法安裝
,如果原來的氣嘴是一般的橡膠氣嘴就一定可以安裝,目前市面上的車幾乎99%以上都可以安
裝,我們至今有遇過不能安裝的案例只有個位數。
我不是每天都會用車,而HUD版時間補償不管怎麼調都無法準確,這問題無解嗎?
>我不是每天都會用車,而HUD版時間補償不管怎麼調都無法準確,這問題無解嗎?

很抱歉,目前HUD廠商還找不到確切的原因,可能要先麻煩您將該顯示區域調整為顯示水溫
或是電瓶電壓等更重要的參數會比較好,如果HUD廠商有找到解決方式,我們會盡速通知的
,謝謝!
請問一下你們網站有w410新的型號,但問了很多家輪胎經銷商怎麻都只有w401的貨?
是還沒量產嗎
>請問一下你們網站有w410新的型號,但問了很多家輪胎經銷商怎麻都只有w401的貨?
>是還沒量產嗎

已經量產了,應該是有些店家還沒遇到車主有提出需求,所以就還沒準備!

我買了一台W401一般型,這應該就是所謂的W401A嗎?
這個我記得是一發車就會傳送訊號,跟省電型不一樣,
每次都會有一兩個比較慢,不固定哪一個,
這樣子是否正常?
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>我買了一台W401一般型,這應該就是所謂的W401A嗎?
>這個我記得是一發車就會傳送訊號,跟省電型不一樣,
>每次都會有一兩個比較慢,不固定哪一個,
>這樣子是否正常?

一般型發射器在車輛靜止時為1分鐘發射1次信號,不過每個輪胎發射器計數的起始點時間都
不盡相同而不是同時發射,所以主機收到每一輪資料的時間就都會不相同,如果同時間的話
反而會產生資料碰撞而無法接收的情形。

而你每次不同時間點的開機時機,接收的第一輪信號都有可能會是不同的位置,所以您看到
的現象是正常的請放心!
請問HUD調胎完設定還需要洩氣 這還真的有點麻煩耶
看您回覆其它機種是可以不用洩氣設定的
可否跟公司建議升級軟體以減化不需洩氣就可設定調胎
感謝您
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