代理權一直抓在嚴董手上,他不放手,別人有心也不能賣,你懂嗎? 代理權嚴董一天不放手,太古就一天也不能碰!
為什麼不放手? 會打到自家旗下的其他車系,懂嗎? 凱迪拉克還能騙騙人假裝高級車賣一下,其他像是別克,雪弗蘭,老汽車....這些超級耗油的塑膠內裝搖搖車,除了有低速大扭力以外,內裝質感操控性能油耗都輸人一截,賣高級車沒人認同,不夠高級,內裝塑料細部質感差,賣平價車進口稅金讓人沒利潤,划不來,又會打到自家代理品牌的中高階車款如明知必死'泥散, 垃圾間,....不如學GM弄死SAAB那樣,只要死抓著不放,這個市場就沒有別人可以抓去玩,就不會打到台灣市場自家的其他品牌....花一點小錢續約代理權,再從其他品牌身上賺回本,別人也不能碰這些美國大廢鐵,懂嗎?
家中前一台車好像是1994年的Buick Regal 3100 超耐用的!!!
到報廢時共陪伴了家人18年直到兩年前報廢
18年來除了從十年後平均兩年換一次發電機跟電池外 都沒什麼太大的問題
鈑金跟車漆都超厚！ 前一台車福特的我爸說不到十年就鏽蝕了！
這台別克１８年來除了擦撞到的地方以外其他地方都沒生鏽！
１８年下來除了定期保養外記得有換的東西大概是後避震換兩次 前避震換一次 全車皮帶換一次 冷氣皮帶跟壓縮機兩次 煞車皮也只換３次左右 碟盤換一次 15年左右全車水管換一次 車齡約10年多時因1檔冷車踩不動修一次變速箱 但是定速也被拆掉了！
兩年前報廢原因是車子莫名其妙的升溫度亮燈！
然後家父還是硬開半小時到保修廠！ 結果線路融掉 維修兩萬以上 報廢賣殺肉廠兩萬內!
優點 舒適 隔音好 後座又大地板又平 後車箱也大載東西很方便 行照為6人座
V6引擎雖然有點吵 設定又沒尾速 但是扭力大 滿載5人加上後車箱載滿東西上坡也是很輕鬆
左邊一隻控制桿就有所有遠近燈 雨刷 方向燈 定速功能等
20年以前方向盤就有多媒體控制鍵啥音量大小自動電台搜尋全都有 音響還高低音可調
主駕駛電動調整座椅 電動調整後照鏡 全車真皮座椅18年來還沒破過換過
缺點是車重太重煞車距離長
還有公認的吃油兇 真的約5km/1L 宜蘭台中來回一趟 60公升油兩桶才夠
但是我大概知道原因 我有看過當年資料 這台車油耗資料跟cefiro差不多 可以跑8-10km/1L
20年前的原廠說明書寫機油番號就為10W30 但是我家的車因為以前保修廠的用油觀念不好 從以前到報廢全都加10w40或20w50難怪耗油
還有開了十年後可能油封硬化有些微的漏機油造成停車位下方有油汙！但是不吃機油所以半年也漏不到一罐油也沒看過機油燈亮！
兩年前換了ES240後除了感覺引擎變靜省油以外 控制桿變兩根 多了倒車雷達 煞車較靈敏 車身重心變高以外
如果沒有去裝整合導航倒車鏡頭的多媒體主機 真的在單純開車使用上 感覺根本沒有升級太多～～
照片上是跟家中陪伴我１８年的一模一樣的同型同色車
我不是大大 想大大或是看大大的話請去廁所！謝謝!
很多都是OPAEL、韓國大宇、GM車系貼牌甚至是大陸自己設計的限定車型
就像大陸的肯德基賣的品項跟其他國家的也差很多
不只是正宗美系車
就連歐系或日系的美規車也少碰為妙
擁有過美系車的車主都應該很有感
油耗不說
美國的材料科學真的很進步
什麼電瓶、發電機、冷氣壓縮機、行車電腦之類的
時間一到全部東西給你一起壞光光
完全不給你的口袋有喘氣的時間
以為自己的車是便宜又大碗
e04..這個碗還真大
隨便一條都上萬的
行車電腦還5萬起跳
想賣還沒有中古車行肯收
真的體會甚麼叫做欲哭無淚
不過引擎真的是很耐超操
開到機油都快乾了還能發動
車子很大椅子很軟
板金很硬..被野狼撞到也只有凹進去一點點而已..但野狼車頭全毀了
開出去很大扮
再讓我選一次
我還是會犯賤吧
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