wayne36183512 wrote:
這台C/P絕對爆表:...(恕刪)
載卡多明明就是爛車
得利卡各方面都強太多了
一者,就新車價來說TOYOTA比HONDA親民的多,配備兩者都會偷,基本上是沒多大的差別;另外,TOYOTA車 都算是蠻節能的車,零件保養並不比別人貴,會成為多數人的選擇與運將大哥的最愛實至名歸!!!
二者,有些品牌新車價便宜,不過車子開不到十年就會讓您活的精彩--修的痛快!!!TOYOTA車只要按時保養愛惜使用,讓您輕輕鬆鬆用上二十年不成問題!!二線廠牌或許新車價便宜幾萬元..但若加上使用壽命(十年就哩哩落落)不長..故障率高..銷路不佳零件貴且很快就停產..中古車價如同廢鐵價..總體算起來非但不比TOYOTA便宜,甚至要貴上許多;另外有些廠牌配備給的很大方,但品質實在讓人吐血!!新車碟煞盤就會變形..方向機更是短命..牌一語概之"便宜無好貨"!!!它就是為了COST DOWN使用次等零件才會經常出包!!
不要聽信那些自稱"懂車"人的鬼話!!每種產品都有它設計上的定位!貨車有貨車的設計,以舒適為訴求的車子調性就是舒適走向,強調帶點運動性能的車設計上就會偏向運動性!這非關汽車的好壞!!而是車廠設計上角色的定位與取向問題!!許多汽車雜誌網站上的一些人都偏屬於迷戀運動性能派!在他們偏激的思想裏認為只有越接近跑車性能與操控的車子才是"好車"!個人對此深不以為然!!況且他們眼裏的"好車"往往是銷售慘不忍睹..乏人問津的產品!!!..為何如此???因為他們的思想與價值觀並非市場的主流!!
一個廠牌會年年月月穩坐銷售龍頭必然有它出類拔萃的地方!!成功絕不是靠那些小鬼所說的"行銷"!爛產品再怎麼樣的包裝與行銷都是枉然!!某些二線車廠廣告多銷售照樣爛!再厲害的廣告與行銷不敵"口碑"二字!!制服車才是大家公認的好車!!! 泠門車為何泠門??不是價格高就是產品爛!!!
ticonderoga5 wrote:
台灣C/P值最高得車...(恕刪)
誰跟你TOYOTA啊,TOYOTA的CP值哪有高啊?! 別亂講好嗎!
我不嫌它貴就不錯了!! 那種廉價商品廉價的品質賣那個價錢很貴OK!! 搞清楚!
講的一副只有TOYOTA的車耐開似的.. 如果說TOYOTA的車好,那應該沒有什麼車是爛的了!!
還有,你說冷門車不是很貴就是超爛???!! 你到底懂不懂車啊
你意思是SAAB,VOLVO,CITROEN,PEUGEOT,ALFA,SEAT,OPEL,CADILAC,SKODA..
這些都是超爛的車喽?????!! 告訴你,這些牌子每個都比TOYOTA好太多了!!!
自己先有點常識&搞清楚後再上來獻醜吧
太丟人了..
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