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美國的油價真便宜


Yes!! wrote:
我有能力買車,
沒有能力多付一些稅?


這句話請去跟小黃司機講看看
要他們別接受政府的補助了
茶包式的留言,只是看了無言。

十一郎0507 wrote:
這句話請去跟小黃司機...(恕刪)


你這種論調就叫烏賊戰術!

故意扭曲事實.

一個營業車,一個私家車,政府若用政策補助弱勢,有何錯誤?






三角鐵 wrote:






因為美國...(恕刪)


美國無恥搶別人油

是世界強盜才對

Yes!! wrote:
台灣99%以上原油靠進口,
為什麼要低油價?


也不是這麼說。日本也都靠進口,換算國民所得後油價也比台灣便宜,而且日本燃料稅已經加在油價裡了。
不過其他地方也許比較貴,比方過路費,可以參考這篇的五樓。

Yes!! wrote:
我有能力買車,
沒有能力多付一些稅?


這說法可以接受,不過問題是...稅金用在哪?
簡單說,以目前台灣道路品質,要我心甘情願多繳這些稅...太難了

Yes!! wrote:
貧與富的原因在哪裡?
恐怕說出來很多人不願意聽.寧可自怨自哀!


我幫你說。
機緣+努力+個性。

約翰約翰 wrote:
這幾天在美國,租車加...(恕刪)

各地稅金不一樣, 油價也不相同...這幾年已經漲很大了...(都是那個連騎S廠的電動車都會摔倒的笨蛋害的.)...

波灣戰爭前一加崙的92可以便宜到USD1.10~USD0.99(小油廠)...那時候一加侖名牌的礦泉水要USD1.25以上

Yes!! wrote:
你這種論調就叫烏賊戰術!



故意扭曲事實.



一個營業車,一個私家車,政府若用政策補助弱勢,有何錯誤?



Yes!! wrote:
會開車的基本上都是社會上經濟狀況比較好的階層,多抽一點稅有何問題?使用者付費啊!你錢多就付多一點稅啊!不是老批評政府劫貧濟富嗎?關係到自己利益時立場又變了啊?)


話都你在說

一開始說是社會上經濟狀況比較好的階層,多抽一點稅有何問題?

後來又說政府若用政策補助弱勢,有何錯誤?

兩面話都讓你說了~

連說別人烏賊戰術也行

再補上一句故意扭曲事實

就你最讚~你家人最以你為榮~認為你上M01是來光宗耀祖的

拍拍手給你!!讚啦!!

不過,誰跟你說開計程車就一定是弱勢啊!?

都你自己想!?
茶包式的留言,只是看了無言。

Q122QQQ3600 wrote:
....
重點在政府要多少錢才滿足而已


依目前政府的財政赤字與負債,再多兩倍的稅收也無法滿足,目前我國的總預算扣除人事成本與必要支出,幾乎都在還債,任何新的建設都是舉新債,所以近幾年行政部門一直要求提高舉債上限,因為不提高無法有新的建設。

而這種情形,未來只會惡化,因為少子化的關係,未來交稅的人變少了,政府的債務只會往上升。

pauling0513 wrote:
大眾運輸!
到金山?萬里?
你腦袋壞了!?
我上班要上高速公路才到的了
坐車100 min
開車45 min
要我不開車,那開放125cc機車上高速公路呀
要要求大眾運輸?先問問路線發達跟便利已追到先進國家的水準了嗎?
時間是金錢
沒經濟就沒環保
你過的太爽了
一個世紀前世界戰亂
誰在跟談你環保


到這種地方上班是你的選擇,若油價上漲,可能你會有另一種選擇,而這就是目前環保人士希望達到的境地。這無所謂對錯,不過現在的我們不顧環保,我們的下一代可能會生活的很辛苦。

還有,所謂的先進國家,不見得有便利的大眾運輸系統,如美國,就算是有便利的大眾運輸系統的日本或是西歐國家,也不是所有的地方都可以享用的如此的便利,鄉下地區就沒辦法。
老是有人在講油價跟國民所得的關係
每次看到都覺得是在無理取鬧
國際油價只有一個價
不管你是所得三萬美金的國家或者所得只有三美金的國家
買到的原油價格不都是一樣的嗎?
所以為什麼所得低的國家油價就該便宜?

nomorelife wrote:
也不是這麼說。日本也都靠進口,換算國民所得後油價也比台灣便宜,而且日本燃料稅已經加在油價裡了。
不過其他地方也許比較貴,比方過路費,可以參考這篇的五樓。


油價與國民所得無關,不然大陸的油價就該遠低於台灣,但事實上不是。所以以國民所得換算是不合理的。

台灣的油價本來就該上漲,但不是拿去鋪路,而是使用能源稅以達到以價制量的目的,這樣才能鼓勵更低耗能的車之發展。
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