我解釋過不少次基本上車用高張力/超高張力鋼材只有抗張力這項是跟軍用鋼板同級的其他得像抗腐蝕.高韌性.抗貫穿力.低磁性等指標參數都遠不及真正的軍規鋼板,而且以美軍入門級的HY80這支鋼材來講,它也是潛艇上在用的鋼板,但抗張力系數還不及980mpa,同時也是國際管制鋼材,一般車廠要生產得非軍用車輛根本申請不到
這兩台我會選擇 new Teana 畢竟你說有小孩出生那Fortis空間似乎比較小了一點且小寶寶應該也不希望再 Fortis 偏硬的懸吊坐車吧!new Teana強調的就是舒適跟配備 所以懸吊上比較Q也不會讓你開太快,一開快遇到路不平就很像在開遊艇也會讓你不會開太快,我認為這是一個好選擇只不過油耗會比Fortis高一點
尼斯 wrote:才怪,我看到數據安全...(恕刪) 請問大家那裡可以看到安全配備所戰安全的比例數據?這是怎麼來的???不知道有沒有人可以提供些關連結感謝!如果不是實驗數據(是實驗我還不知道要怎樣算比率)難道是神人給的??另外沒有車可能全部都用最高等級的鋼材只會用在部份很少的地方所以有用到鋼材等級較高的車不等於車體結構較安全還是請看詳細的碰撞測試數據比較有意義
Cloudy Shiau wrote:請問大家那裡可以看到安全配備所戰安全的比例數據? 國慘車都不準啦有那一台敢送去國外測試 撞mondeo+2我個人開新娜娜朋友最近買mondeo不過買車要看的很多除了車子本身還要看維修廠有的師傅不怎麼樣