)ian_chang wrote:
不信的話,可以等樓主經過鑑定委員會後,就會知曉~...(恕刪)
說真的, 這些鑑定委員會真的很瞎！哈
監院報告：車禍鑑定特權關說嚴重
【記者李志德／台北報導】
監委指出，國內現行屬官方的「車輛行車事故鑑定委員會」，在台灣省共設十二個分區鑑定委員會，北、高兩市各設一個。省、市除設有鑑定委員會外，同時還設有「車輛行車事故覆議鑑定委員會」，提供當事人對鑑定委員會結果有異議，可申請覆議。
在台灣省十二個分區鑑定委員會中，部分區域鑑定錯誤的比率相當高，監委約詢兩位曾擔任台灣省行車事故覆議鑑定委員會成員，兩人一致指出，區域鑑定會的結果如果向省申請覆議，約有半數案件會被推翻。再以台灣省和北、高兩市相比，北高覆議的案子通常有八、九成維持原鑑定結果，比率上遠比台省高出許多。
除了編制、鑑定專業技術問題外，調查報告指出，各鑑定委員會都承受相當沈重的特權關說壓力，甚至曾有鑑定委員因不願屈服而去職。同時，各鑑定委員會外聘委員有汽車駕駛員職業工會等職業團體代表，是否有利害關係而應該迴避，也不無疑慮。
職司車禍事故鑑定的「車輛行車事故鑑定委員會」，成員多由機關團體成員兼任，較為缺乏專業鑑定技能，而且鑑定過程常流於草率，據估計平均每件車禍案件僅約花費五分鐘即定案，而鑑定時主要依據車禍現場照片以為憑據，恐難據實的判定車禍原因。
之前被撞時,才了解保險公司真的很機車的專業. 以下是當時的心得
1. 車子是會折舊...偉大的政府規定是五年,所以如果車子超過五年,大都只會看到修理工資
2. 車子有殘值,當修理費大於殘值的2/3...保險只給殘值
3. 車禍有責任比例問題,所以大部份都不是一方買單
4. 人最大,當出車禍時,記的去驗傷,,才能用刑事去逼對方上法院 <---真的很OOXX
5. 營業車要賠營業損失...<---這也很OOXX
這是用錢換來的,像這種專業的事,還是交給保險公司去用,
責任險真的很便宜,才四張電影票, 可以少很多麻煩....
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