目前自己遇的問題,都是內建電池壞了所會遇到的
1.舊版的韌體在記憶卡滿後因為內鍵電池沒電,所以記錄的檔案時間被reset後又無法蓋掉舊的記錄(時間比reset後的機器還新)造成一直自動重開機,更新新韌體可以解決,但當內鍵電池完全失效時還是有問題
2.內建電池失效後機台時間無法設定,設定完沒電就又跑掉
3.內建電池失效usb連電腦時無法進usb mode
有人拆過機台換過電池嗎...可以教學一下嗎
帥可可 wrote:
.....我是聽說紅...(恕刪)
ok, 謝謝
原廠的線我可不敢剪 因為送回去維修需要車充
我是拿台製的車充線
抱歉我可能沒有說清楚
紅色叫做電源vcc
黑色叫做接地GND
綠色叫做DATA正極D+
白色叫做DATA負極D-
為何需要將綠白做短路 這是因為 很多原廠RD設計 會判讀D+/D-是否短路來分辨AC充電
如此一來這樣就可以突破USB受限的門檻 例如可突破0.5A
本身我是EE(電子工程師) 在研發部 呵呵 我想這點小事情 不用找人幫吧
我想你是找人做的 沒關係 我不是不相信 而是這樣接法 我不懂
你可以去問幫你接的那個人 為何要這樣接嗎? 綠黑=D+/GND 這樣接有甚麼意義?
不要只是說這樣接 不說為什麼 抱歉 我無法接受
diba7733 wrote:
ok, 謝謝原廠的線...(恕刪)
這是我自己測試出來的
不是別人幫我做的
我的想法很單純
接電腦可以用但接車充轉USB卻不能用
他們的分別應該只在你說的D+和D-有沒有訊號的差別
因為紅黑是電源供應
電腦和車充都是一樣的
所以我猜想這台機器可能是以這點為判斷來決定是否為連接電腦或是車充
但我不了解為什麼要這樣設計
不過我的目地是要能用就好
所以我試著將其短路製造假信號造成行車紀錄器誤以為它是接著電腦的
結果也和我想的一樣
可以用了
我只是單純的邏輯思考加上大膽嘗試然後幸運的成功了
一開始是你問我怎麼解決的
我好心將我的解決方式和你分享
結果你一下是說我弄錯了
再來又是說什麼沒理由你不能接受
奇怪捏
又不是我求你問你的
回答你的問題好像還像欠你的一樣
讓人感覺很不舒服
不過你身為電子工程師
這方面的知識應該比我還好很多才是
竟然連簡單的邏輯思考都好像是我比較厲害一樣
看來你要多加強"思考"這件事情
最後
再說一次
我是提供解決方案讓你能解決你的問題
不是我在問你問題
你不接受答案沒有關係
但回文最好有禮貌一點
tsin wrote:
有人知道這台的內建電...(恕刪)
你誤會了 我並沒有對"你沒禮貌"
只是說你 說錯了
D+/D- 短路最主要是構成一個迴路 讓GAUGE IC判定AC charger
你說黑綠短路 真的讓我百思不得其解
http://blog.xuite.net/jesse.zero/blog/42229907
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=61&t=269030
以上都是將D+/D- 短路 為何你將GND/D+短路
問你又不具提說明 我質疑你你就說我沒禮貌 難道你在開會時 有人質疑你的回答 你就說人家沒禮貌 這樣 太...算了
你說"思考"我就是思考你為何要這樣接 何麼不跟我說這樣接意義在哪?
這樣好了 既然你都把原廠的線剪了 你也實際測過了
麻煩你告訴我 紅黑得出電壓多少? 綠黑得出電壓多少? 綠白得出電壓多少?
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