Yin Chang wrote:
公平是部分人喊高興的...(恕刪)
免費里程看似大家都能得利
但國道本來是長途運輸功能,快速便捷的運輸網
免費里程只是安撫短程通勤族,免費里程本來就是不合國道目的
高公局是被罵翻才提出的
結果又是中長程的人衰,要繳最多錢又要忍受各大交流道的塞車之苦
要享用短程便利,使用者就該付費,政府又沒強迫一定要走高速公路去繳錢,
熱門話題－國道收費優惠短程 荒謬決策
2013-08-09 01:27 中國時報 【楊基裕／免費里程20公里方案受益者】
國道計程收費交通部竟然「依據民調」做決策：「傾向採免費里程20公里方案」。荒謬至極！
首先，建設高速公路目的何在？「遠程、快速輸送」不就是第一目標？萬一「免費里程20公里方案」定案，各都會區勢將吸引更多「短程用路者」，造成高速公路堵塞；當高速變慢速、變超級停車場，是誰受害？
其次，完全違反經濟學與商場買賣的基本準則與習慣，哪有優惠「零售」而摳扣「批發」之理？對於有如「批發」的優良客戶（單次遠程或長期大量的用路者）不思優惠，卻優惠「零售」客戶（短程用路），毫無道理！
第三，「依據民調」充滿弔詭，如果加入「完全免費選項」，難道不會成為第一名？
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