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Go車誌 嘉偉 : 貨物稅、關稅幾趴,大家都心知肚明,也都在等著全面減免。

說的沒錯啊
到時候 -30% 加上又跨了一年 虧更大
黃金鬥牛 wrote:
Peugeot看似降價賣,但實際上新舊款的引擎跟配備不太相同
他們上市的時間也跟關稅沒有多大關係


是啊,所以我說他們算是某種程度的歪打正著。。。
本來就有本錢降價,又正好降到讓消費者有感的程度,
他的降價本來完全跟關稅減免與否完全沒關係,
消費者先買單下單後,並不會擔心會不會受影響,
只擔心何時可以交車,
對車商來說,自然是車子快點入港快點清關來領車變現。
Abby1926 wrote:
等到消息公佈才降價,你賠的會是100%,因為車子根本賣不掉



這種叫做一廂情願, 進口車沒賣掉, 退回, 可以退關稅
Abby1926 wrote:
Go車誌 嘉偉 ...(恕刪)


RAV4會降價嗎

要大改款了

想買最後一批大特價的
車商也在等降稅啦!
車商現在提車完稅賣,但消費者等降稅不買車,車也是放著,等降稅時就要賠錢賣。
現在車放港口等降稅時在完稅提車,就算降稅反應在車價,車商還是賺,但怎麼可能?若降稅30%,車商反應20%在車價上,消費者就很開心了,這時車商多賺10%。所以啊!你以為車商吃素啊?他們卯贏欸!
sansen wrote:

進口車沒賣掉, 退回, 可以退關稅


原廠吃素的?

台數負責額的可以退?
車商不降也沒差~消費者也不是傻
反正有人會降~
Peugeot 就先跑一波
反正降價還是賺錢
只是利潤少一點
晚降可能沒多少客戶

美國進口關稅一定是0% ~政府這麼弱
二手進口車廠~準備進便宜雙B
支持川普打趴台灣關稅

對岸捲到賓士A 180只賣52萬台幣....台灣車廠賺超大
看看和泰股價~559元賺到流油
聽說川普的關稅被法院裁定違法, 看來變數還很大....港口的車繼續放....
Abby1926 wrote:
Go車誌 嘉偉 ...(恕刪)

車商財團爽就好
消費者不買單就舊車繼續開
受不了了自然會買單
beryllus012 wrote:
寶獅可以全面降價原因是因為油耗有19km/L以上,符合貨物稅減免優惠的標準
所以能把貨物稅減免的成本讓出來給消費者,事實上他的利潤跟改款前沒什麼差別
不用把寶獅的策略講得那麼神


至少不是裝個土炮車機,加個10幾萬當特仕車在折一些給你當優惠的詐術
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