MZD雖然是2.0,但是他的變速箱是AT變速箱,其他品牌雖然是渦輪,但卻是CVT變速箱,如果單看爬山,常跑山路,我還是偏向AT變速箱(福特好像也是AT變速箱),家裡有一台CVT變速箱的車,跑山路,一路上聲音大又沒力,妥妥雷聲大雨點小
我是原本RAV的車主 目前開Peugeot 5008 老實說RAV真的很晃 我不是開快的人 但只要轉彎太大 煞車沒有先踩深一點 你會覺得好像要翻車 還有上五楊常常感覺車子會被風吹往旁邊 所以NX我也不建議 5008漲價後超出你預算太多 如果你不嫌車格小 我會建議你買218i CP值真的很高 挑有渦輪的超車很好用 但L牌的國產品牌 我有試乘過 上高架的斜坡 用力踩要快2秒才有感覺 沒辦法超車
在下RAV4 2.0汽油,用車習慣差不多,也是露營。這1年半來說,遇到陡坡開sport還行,引擎認真上班而已。真正困難的是又陡又下雨的時候,你會後悔沒四驅。但爬山比例畢竟佔我整體用車時間的10%以下,想想還是划算。依照你的使用習慣和要求,我反而建議考慮四驅,爬坡比前驅安心太多,我時常要考慮車重配置和上坡轉彎的部分,有時候又陡又急彎,前輪一顆離地就不好爬了。
若有載貨或露營需求,推個new zinger 1.5T 🤣🤣買到現在除了台北不好下停車場之外,還沒後悔過(不過這台算商務車,但我覺得新版已經有點休旅車的樣子了)上週也才通過中橫公路(爬坡沒問題)上個車頂帳也沒問題補2張通過中橫的照片