砲彈不會連續落在同一個彈坑啦......
版主每次保養Tiguan時，那種有點勉強的感覺我懂。我那時人生低潮，然後又要換一個vectra的自動頭燈組，原廠五萬塊。不換又不行。便毅然把老車報廢（沒人要收）。老車雖帶給我滿滿的快樂與回憶，但是沒錢養它，無奈還是要拋棄。
本來心裡已經準備從此改開日系國民車，告別德系操控，經濟實惠至上。
但結果RAV4 E4並沒有讓我有任何「降級」感。除了隔音不好，其他論操控、馬力、行車質感⋯讓我推翻之前對豐田的印象。而省油性與妥善率，以及保養費卻是台灣德系車/歐洲車遠遠比不上的。
我深深體會，願意拋開偏見風向，外面的世界根本不完全是你以為的那樣。
如果你養Tiguan養的很無力感，事實上對你而言，它就不是對的車了。跟我之前的vectra一樣，我經濟可以的時候，我很願意花錢保養換取它帶來的樂趣。可是一旦越過經濟能力的邊界，樂趣就變成負擔了。
跟「怨偶」一樣，勇敢的告別吧。去試試日系車一下，外面的世界總是很寬廣的。
我的2019 RAV4 油電E4 交車至今14萬公里，除了例行保養，「完全」沒有壞過、亮過什麼燈。什麼煞車燈泡啦、汽油幫浦啦、冷氣風扇馬達啦⋯德系新車每年壞的不要不要的，在豐田車上開了4年，完全沒有這些問題。
淚的溫度 wrote:
更新: 經過與0800...(恕刪)
當你選擇買 歐洲車開始....這大概就是命了...
還偏偏去選VW車系的 那只能怪你沒事先做好功課!
新科技 新技術 有它的好...但相對的也有不好...
老科技 老技術 一塵不變 如同上述...
SUV 不就Toyota RV4 跟 Honda CRV
再者最近新出的三菱 Zinger
我覺得Zinger比較符合你現在Tiguan的實際空間需求...
雙田新車款 妥善率我不敢說 畢竟都有大改過了
Zinger 雖說是大改款 但零件都是十年前的東西....
所以我更相信它零件的妥善率跟後續零件費用...
新款Zinger價錢跟配備、空間 拿出來說嘴...目前市面上SUV好像沒人能跟他打吧?
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