布萊德雷恩 wrote:
volvo基本上車款內外設計、策略都是在瑞典總部，和MG還是有蠻大的差異
如果VOLVO依然維持與原來一摸一樣原班人馬，那麽他不會因爲換了東家就能起死回生
從市場表現來看毫無疑問，融入了中國智慧的VOLVO是一隻更優秀的團隊
現在都是全球化時代，瑞典可以有來自中國大陸的工程師，在中國的office也可以有瑞典的工程師
在哪裏完成設計，哪國人設計，根本不重要
guanhua888 wrote:
現在都是全球化時代，瑞典可以有來自中國大陸的工程師，在中國的office也可以有瑞典的工程師
在哪裏完成設計，哪國人設計，根本不重要...(恕刪)
實務經驗來說各國還是保護主義，雖然允許中國資本收購本國企業但卻不會派發大量工作簽証給中國人入境瑞典搶本地人的工作。
我知道有不少企業外派歐美是以商務簽證謊報工作目的，包括台灣最大代工廠也習慣這樣偷雞，但只要被查到都是遣返。
跟這些歐美國家對比，中國海關就對台灣人入境極度寬容，拿個台胞證就能過去上班了…在中國工作生活的台灣人超過兩百萬，甚至不乏搶佔大量資源的高階人才比如演藝圈的周杰倫、阿里巴巴的蔡崇信，這在其他國家是不可能放任這麼多外國人入境侵害本土就業的。
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