朋友想買特斯拉,可是充電時的停車費太嚇人

GOLD888 wrote:
遇上高山氣候特斯拉電...(恕刪)

matrixhank wrote:
會去想停車費嚇人的人(恕刪)

啄木鳥 wrote:
您誤會了吧。個人開特...(恕刪)

alphaelf wrote:
又是靠想像？(恕刪)

alphaelf wrote:
油車目前油價來算也差不多每公里1.2~2.5台幣

GOLD888 wrote:
誰跟你靠想像！油車在(恕刪)

OwnOwnOwn wrote:
我就是不買電動車,因為我只喜歡渦輪增壓汽油車

GOLD888 wrote:
電車山區低溫環境下，電池效率能夠跟平地一樣？？除非高山有充電樁.....否則刁車....排在你後面油車你可能會被臭罵一頓......
還要算里程數哪個地方有充電樁.......電量不堪...........擔心受怕..........
但高山若有充電樁不會只有你專屬........排到死......
是去高山遊玩的......還是去排隊充電的..................

cyberforce wrote:
電車與油車要上高山都需要做規劃

就算是合歡山上的關原加油站，也是有整修五個月的紀錄
電車上山，大概只有上山的時候吃電，下山時回沖會補電回來
油車上山，上山的時候很吃油，下山時只有比較省油不會補油回來

油車在高山上沒油還是要去找加油站，
電車在高山上沒電基本上就是去找充電站或是有旅充可以用 110V 來補電

電車在高山低溫環境下電池效率有影響，
當然油車在高山含氧量較低的環境下也是會有高山症，而且馬力也會有影響