Finepix~鋼 wrote:
比我嚴重，我雖然不是(恕刪)
這我小小回應一下，說句公道話
如果您也會換煞車油，或是對煞車系統有些了解的人，應該都知道在ABS總泵之前有煞車總泵。
煞車總泵有儲油壺，儲油壺內部有濾網，孔洞極細，毛髮也不易通過。
一般更換煞車油，除非交情很好或這老闆吃飽太閒或濾網實在太髒，不然不會刻意取下濾網清潔(多數車不太容易取下)。也就是舊油抽出後，直接補上新油然後作放空氣動作。
所以，版大所說，異物進入ABS總泵，應該不太可能，機率趨於 O
那麼，會不會沒裝濾網，直接補新油呢?就算如此，煞車總泵到ABS總泵之間的進油孔，也是極小(目測不到1mm)，異物進入ABS總泵之前，就先卡在洞口了，沒機會進入ABS總泵。
Car-User wrote:
車子開了8萬多公里，(恕刪)
請問一下，車廠是怎清積碳的?
法1，掛一個藥瓶，然後引擎一邊運轉，並插電腦或用油門固定器或另一個人踩油門，拉高引擎至特定轉速，由節氣門前注入藥劑清洗，完工後再換機油。
法2，掛一個藥瓶，然後引擎一邊運轉，由燃油供油管注入藥劑清洗，技師進入車內踩油門，完工後再換機油。
法3，拆火星塞，由火星塞的孔注入藥劑，然後再把藥劑吸出來....等，完工後再換機油。
法4，
我家小妞蛀牙了~
raybrig wrote:
如果您也會換煞車油，或是對煞車系統有些了解的人，應該都知道在ABS總泵之前有煞車總泵。
煞車總泵有儲油壺，儲油壺內部有濾網，孔洞極細，毛髮也不易通過。
一般更換煞車油，除非交情很好或這老闆吃飽太閒或濾網實在太髒，不然不會刻意取下濾網清潔(多數車不太容易取下)。也就是舊油抽出後，直接補上新油然後作放空氣動作。
問題是有濾網擋住,總泵儲油壺的舊油根本抽不乾淨,如果舊油很髒,不抽乾淨,不就只能往ABS(EPS)系統,再經分泵排出了,偏偏ABS(EPS)系統又最怕異物.
我去的店家和自己DIY換,都是會移開濾網,換好再裝回,因為我是用自動補油壼加真空吸引式更換,自動補油壼會干涉到煞車油濾網.
找到二部影片,也是有移開濾網.
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