開長途，是休旅車還是wagon比較不會累 (第5頁)

subarblou

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41樓

2020-11-12 16:40

b8811002 wrote:
各位好因為都沒開過所(恕刪)

有開起來很舒適的休旅車，也有晃到不行的wagon
這沒有絕對啦
但如果依常理來說，低重心的wagon會比高重心的SUV來的穩定

ChOscar

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42樓

2020-11-12 16:53

當然是休旅車比較不累啊，

頭部空間、腿部空間餘裕，

身體可稍加伸展活動，

坐姿又高比較不會腰痠

不像轎車wagon坐在駕駛座太過侷促

33448877

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43樓

2020-11-12 17:43

唯一想到的是駕駛座椅的感受吧.我也在找開100公里部會腰酸背痛的車

Sweet Macaron

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44樓

2020-11-12 17:56

總覺得累不累真的跟你開什麼車無關
知道要開長途就先養好精神再上路就對了

basic

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45樓

2020-11-12 18:42

同等級比較的話,有山路的話肯定旅行車好

basic的生活日記 https://basiclife.tw/

BlueSky5230

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46樓

2020-11-12 19:10

0955559433 wrote:
果然是沒用過~經驗都是靠google來的

如何證明我沒用過?

你要執著在我有沒有使用過，好!OK，我了解。
那麼請你先證明我沒有使用過這件事，否則你沒有立場去評論我的看法，所以請你提出證明吧。
否則不要只會打垃圾話。謝謝指教

kurokawa079

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47樓

2020-11-12 19:36

b8811002 wrote:
各位好因為都沒開過所...(恕刪)

絕對是休旅車
可以擋死別人的視線只有爽

ukj2621004

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48樓

2020-11-13 9:09

philclub wrote:
我比較好奇在歐洲路上跑的大部分都是wagon或掀背車.suv並非大宗.他們應該比我們人高馬大吧?理論上台灣的用車環境和狀況應該比較接進歐洲.市區路窄.車位難停且曲折蜿蜒.反而和老美的suv文化大相逕庭!

(恕刪)

歐美人士比較重視性能與操控，wagon就是兼顧大空間及操控的不錯選擇。

我自己有雙門大排氣轎跑車及貨車，一個是空間拘束，一個是坐姿端正。

覺得長途下來，跑車比較不累，直覺是那張人體工學跑車椅的關係。也可能是跑車比較不晃不振動，隔音好較舒適的關係。

換句話說，個人覺得愈接近大型雙Ｂ那種厚實舒適的座艙環境，就愈不累。

drendedjay

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49樓

2020-11-13 11:29

b8811002 wrote:
各位好因為都沒開過所(恕刪)

小弟旅行車，沒開過休旅車，

平均1個月桃園到屏東往返2次，常走國道3號，

有ACC+車道維持，

腳或手想放鬆活動時才會開啟ACC，
最少維持一手輕握方向盤，注意力仍在前方，

其實，前一日養足精神，在南投服務區活動一下筋骨，
是不會覺得旅行車開長途會累，

小弟覺得ACC好用是在長隧道內，
因隧道內光線較差，眼睛容易疲勞，
腳也可以輕鬆放著.........

xaiver77

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50樓

2020-11-13 14:26

要開長途旅行當然選休旅，
Wagon座椅太低坐太久腰會很酸，
之前有開過低底盤的車長途旅行，
五個小時沒休息，腰痠到爆
後來買M7後，長時間開長途才好一點
高座椅真的比較符合人體工學