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CUV 的選擇請益 內有選手...(HRV KICKS Vitara Kamiq XV)

kkndlin wrote:
說 KICKS的安全(恕刪)

這部分小弟的功課可能真的做不是很足,但只是發表我自己的感覺,可能根深蒂固對於那集團的憂心吧...
ycoo wrote:
原本也是想看XV,都(恕刪)

去展間也有坐上森林人,我很喜歡!但是被嫌太大台了...殘念
acvv wrote:
都買到100萬幹嘛不(恕刪)

車子大小,加上開車經驗較少,怕市區很難停,技術有待加強中...
我只能說不可能開無限許願池的,每個車廠都有每個車廠自己的問題,每台車又有每台車的套餐,外加本身又一大堆『怕』,更別說還要考量太座的需求,等下又要考量家裡小狗不好睡? 沒有十全十美的。

早點認清事實吧,在台灣買車就是得認命,車廠推出什麼車、弄出什麼套餐,又不會管你要不要吃生菜沙拉,別想著要買到自己理想的車,說理想太美好了,別指望自己買到想要的車,沒有那種車,只能屈就你喜歡的車而已。

那麼多怕,不如就懶人挑法,在台灣就是挑雙田就對了,不管最後如何,還有品牌可以安慰。

個人去年看車買車,我是不想幫別人蓋大樓,幫別人蓋圍牆就可以了,怕不怕? 錢是我自己出的,有自己想法去選擇,所以有什麼好怕的,不管最終如何這車陪你多久,都會成為你的經驗值,根本不用想太多,因為想再多了,你也無法改變什麼。
GoofyGao wrote:
之後便開心的跟家母報告
雖然家母表示多得他可以幫忙


光看到這句話,我覺得你買什麼都可以,反正媽媽會罩著你。想當年我買車都掏自己錢買自己喜歡的,不用煩惱什麼。

要是讓我再選一次,我會選Kamiq。

良心建議你,成熟的人不需要跟父母親報告。
有段話我覺得有點怪

「車內影音/主被動安全配備及CP值就選KICKS,HRV竟然連carplay/android auto功能都沒有,要駕駛感就HRV,安全的部分我想台本應該比尼桑好」

這部分應該是搞錯了吧?安全性Kicks安全配備比HR-V更為齊全
甚至在隔壁網站針對主動安全實測的結果也是幾台中最好的
怎麼可能在安全性上還輸給HR-V呢?

回歸主題 最終不管是Skoda還是Subaru我認為都有其無法避免的缺點
像是DQ200的問題連業務都無法保證 Subaru則是後勤問題總是蓋過其產品的好
不過這些都是買進口車可能需要承擔的 假設有愛應該能勝過一切
真的擔心就買國產車吧 這也是為什麼Kicks市場反應這麼好的原因
產品穩定、後勤維護成本低又方便 配備足安全度夠 價格親民 省下的錢足以換回多年的稅金差
樓主你這樣比,跟本比不完,也買不了車,應該是要將你最重要的三個條件列出來,看是主被動安全第一,還是預算第一,還是外型第一,內部空間第一等,列出三項來比,這樣才比得出來
既然都看到XV了覺得日蝕也可以去看一下,同樣AWD操控不輸,加上迴轉半徑小,女友偶爾開也很OK,還是日本原裝進口,覺得都有意花到百萬了,還是買台SUV來開吧,光空間就在大一些了
GoofyGao wrote:
前言,小弟目前有購車(恕刪)

我自己的GV開到現在也頭好壯壯,抖動換檔不順都沒有遇過
自己的習慣也大多是D檔到底,偶爾山路切S檔
DSG這顆在整個VW集團非常多車再用,原廠不可能置之不理,後續有再更新過
據說優化過新的又更好開了
GoofyGao wrote:
14.半套式的ACC(恕刪)
 
目前所有車廠的ACC跟車,如果前方沒車的情況下"突然"偵測到靜止物體,是會直接忽略的,Tesla在高速公路撞車那麼多次也是,這是ACC邏輯上限制
 
Skoda全車系的ACC都可以"跟車到停",也就是在前方有車且跟車的情況下,前車減速他也會跟著減速,前車停止他也會停止
 
有些車廠的ACC只要時速低於30km/h,就會解除ACC跟車控制,你還要自己踩煞車停止
那才叫半套ACC
 
建議樓主還是修改一下內文以免誤會~
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