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請問wagon為什麼都賣這麼貴

bmw_m3 wrote:
最近才知道原來wagon...(恕刪)


niche marketing很好賺的,有錢不賺是笨蛋
旅行車還有一點很棒的是:
他可以停機械車位,卻有比四門轎車更好的空間。
休旅車基本上很多不能停機械車位。
我是為了行駛穩定度加上需要空間才選旅行車
之前老爸開休旅車的確視野良好
但晃起來也不是開玩笑的

在南迴海放GLC300超爽!
旅行車就是一般轎車,將後面行李區上蓋拉平。叫做"旅行車",我想就是因為可以比轎車多載非常多的東西,適合出外旅行用,油耗又跟一般轎車相當。

有些人生了小孩就想買休旅車,雖然一般轎車其實也可以度過"BABY IN CAR",但如果出門真的沒安全感,甚麼都想要帶,旅行車也絕對足夠。而且旅行車就跟轎車一樣,重心低,過彎較平穩,其實,旅行車開起來、乘坐感覺,跟一般轎車沒甚麼差別,但置物空間就是大非常多

旅行車不難看,硬要聯想成靈車,那也沒辦法,但跟真的靈車比,長度、高度是差很多的

休旅車高度較高,坐起來可能比較舒服,但是真的很耗油,車重、風阻大、重心高,如果只是為了置物空間,旅行車是足夠了

我現在就是開旅行車(標誌308),去機械停車塔停車,管理員都很關心的提醒高度會不會太高,其實旅行車高度真的跟一般轎車相同,而且看起來很長,但其實長度也是跟一般1.8的車子長度差不多而已

為什麼比較貴?應該是比同等級轎車貴,這合理呀!
我剛開始工作時買過一輛旅行車,全新50萬元有找

Mazda Isamu

當年的 n i s s a n nrv 也是旅行車啊也賣的還不錯 大概20幾年前吧, 之前的旅行車20~30年前 那時候都用旅行車載貨 載家人出去玩! 裕隆301 302旅行車
艾薩克 wrote:
我剛開始工作時買過一...(恕刪)
說不像靈車的 是因為你車頭沒有掛大頭照呀 不然你掛掛看 顆顆
BlueSky5230 wrote:


在歐洲國家,旅行...(恕刪)

全球銷量
比起休旅車、轎車,就是少
不要跟我說什麼全球熱銷
2019北美、中國
新車銷量前10去看一下
有沒有任何旅行車進榜
量少價高就是不爭的事實,沒什麼好辯

還有,我當然知道掀背可以泛指多種車款
但一般懂車的都知道
旅行車的定義是具有D柱的掀背車
其車長也會比掀背車長
所以你硬要說旅行車也是掀背車
不覺得很可笑嗎

就好比大家在討論美國人跟中國人的差異
你卻說其實中國人也是人的一種
這事誰不知道⋯?

難不成我也要說其實Coupe也是轎車的一種嗎
JJ-fr wrote:
你錯了,美國的靈車都是用 Cadillac 的 station wagon 去改裝的。
台灣的禮儀公司也有採用。(恕刪)


重點就是改裝的,Cadillac 和Benz都是如此.

而且是原本就很大的車,高度也高很多,然後再去改裝.

像Mondeo Focus這種旅行車你再怎麼改也沒辦法,所以我才會說會把旅行車聯想到靈車的是侏儒.


除了告別式當天,禮儀公司一般載大體的是什麼車,反而幾乎VAN跟MPV比較多.

所以我大家會比較忌諱買VAN跟MPV嗎?
唯有那些眼裡只有撈錢的業代才會昧著良心吹噓自己車廠車子
哪受得了 wrote:
說不像靈車的 是因為你車頭沒有掛大頭照呀 不然你掛掛看 顆顆(恕刪)


你開任何車子上掛大頭照,看起來都會像.不信試試看
唯有那些眼裡只有撈錢的業代才會昧著良心吹噓自己車廠車子
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