當然是買新車舉我個人例子來說我有一台小鴨當初買大約55萬今年剛好10年,但是里程少約7萬,一堆親友聽到我要賣紛紛冒出來排著要買有到處去估過中古車商大約收18~23區間,最後我自售賣了將近28萬55-28 = 27ok~我們回到消費者觀點假設你今天買了10年車算25萬好了你再開10年最後車的殘值會剩多少?我覺得20年車應該只能報廢了吧~了不起賣3萬,或者到時候舊換新還有的話那就抵5萬25-5 = 207萬的價差你確實賺到了但是一般算維修整理費下去可能就扯平了,更不用說買到泡水、事故車的風險你永遠不知道上一任車主怎麼操這台車的你損失的還有你的時間,受到的氣,還有開的是舊車不是新車的爽感如果你買的車開沒多久後發現引擎有問題,報價5萬請問你修還是不修?修了不保證沒其他問題,但是你頭洗下去了就只能修到底真的要買的話絕對不要聽信中古車商口頭說的話,為了吸你的血什麼鬼話鬼保證都說的出來網路上已經這麼多血淚史了...中古車是給懂車的人玩的一般人乖乖賺錢買新車就好,工作都這麼忙了,你還要找事情來砸你腳嗎?
誰說網路沒良心?上面一大堆都是真心為了樓主朋友好的人,少數一兩位可能參雜一些別的想法,但大部分還是真心的良善建議。不是說二手車不能買,而是會上網問這種問題的人,千萬別去碰二手車。(原廠保固的二手車看情況,不騙人且車況好的也便宜不了吧?)上面網友提到買Veryca A180真心覺得不錯,工作代步兩相好,請認真列入考慮。40萬存來不易,拿去解成就真的沒必要,如果又有別的問題,後續花費可能不只40萬就能打死。要說二手車買來玩,8-10萬可以,騷包一陣子不行就報廢,先求不傷身體再講求效果....如果預算拉到40萬,說少不少,貼一點買Veryca A180新車絕對是現實與理想的完美結合!
leefanfan wrote:朋友從事電器裝修以及...(恕刪) 個人覺得買二手車的二大要點, 如果沒有, 那不建議碰二手車1. 你懂車, 知道怎麼看車, 就算車有問題, 你也知道怎麼排除, 二手車就是用過的車, 一定會有些問題慢慢出來, 只要引擎, 變速箱沒事, 其餘的, 底盤件多少都有耗材, 換就好, 買回來請保養廠巡一下, 橡皮有裂的, 換一換比較好2. 你有配合的好保養廠, 有好的後勤, 會幫你日後整理省下少, 重點是, 懂的如何抓問題及排除故障, 買二手車, 回來第一件事就是把油、水全換, 該換的就換別省, 第一次全換完, 自己也比較心安, 最怕就是你沒配合的保養廠, 四處投石問路, 到時被當肥羊宰都不知道, 當然最差就是回原廠最後, 買車, 建議去跟車友買, 去加社團, 也比跟二手車商買來的安心點
Rans03 worte:Rans03 2019-08-30 12:32沒這回事,我兩台二手車都是台中買的,除了老舊器具做替換,其他狀況都很良好。重點是驗車要完全。個人推薦買二手車,40多萬都可以買雙B了,國產車怎麼比?!找個懂車的朋友幫忙看,肯定物超所值。新竹可以找我幫忙。 沒錯,預算只有 40 萬,不要再多貸款把錢浪費在新車上,中古車品質沒那麼不堪,國產新車賣出去的檸檬車爛貨也不少。只要買回來後,確實做一次大保養,把該換的耗材換過一輪,一樣可以穩穩地上路。
leefanfan wrote:朋友從事電器裝修以及...(恕刪) 40幾萬當頭款,買新車吧現在的中古車價被中古車商炒作到不可思議,CP值低的超級離譜車子耗材太多了,變速箱、方向機、冷氣壓縮機、發電機、水箱、冷排、煞車總磅、分磅、底盤耗材、引擎腳雨刷馬達、升降機馬達、啟動馬達、後視鏡馬達⋯⋯⋯⋯連安全氣囊火藥也有時效性,還有一大堆舉凡ESC、電腦、⋯等電子零件、感應器⋯⋯進口車5年了還有半價,國產車有些7~8年的還有半價⋯⋯扯到極致買新車有多好?新車味就差很多了,新的烤漆、新的引擎室油、水、新的輪胎、煞車皮、皮帶、鏈條、底盤零件最優化,新車還有保固好幾年買新車也不必擔心車上有別人的迦明味,小孩的尿騷味,也不必擔心有沒有撞死過阿貓阿狗更何況中古車地雷一大堆,好的車況輪的到你?
肯工作買貨車用的話遇到地雷機率是比較低的大部分摔下山谷斷成兩截又焊起來當二手車賣的都台客車工作大部分人不會拿性命去拚的,又不是職業賽車手所以純工作用的貨車,買二手遇地雷機率低但是貨車牌有乘客數量限制要考慮進去