國產、進口死亡交叉？ (第5頁)

10ELIBOMKCUF

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41樓

2019-06-06 20:28

國產車.....看完價格後~

再加一點可以買進口車~

加上去之後~

再補一點配備可以更好一些~

既然都要買了就再補一點上頂規吧~

甚麼?要我買一百多萬買國產車?

我還是選擇進口車~

國產.....專坑國人生產的車!

Quaker2002

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42樓

2019-06-06 20:43

yuanchih wrote:
台灣本田也屬於亞大規的吧！？
CRV都出五代了，舊世代的還滿街跑，有什麼問題嗎？

更舊更不安全的車也是滿街跑，沒甚麼問題，只是安全性相對比較差。

CRV5代跟舊車比安全性當然比較好，但是跟歐美日規比就差一點。

勤琴

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43樓

2019-06-06 20:50

Quaker2002 wrote:
更舊更不安全的車也...(恕刪)

那韓規呢？
以全球NCAP標準來看
韓規比東南亞規採用測試標準還低耶
那亞大規的CRV不就贏韓規的鋼材了？
台灣又沒有歐美那種用路環境
亞大規5星夠了很安全
至少比韓國安全

Quaker2002

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44樓

2019-06-06 20:50

勤琴 wrote:
比較差？
對啦歐洲也比美規差
所以歐洲怎不去抗議？

又是個只看鋼材MPa的
鋼材厚度咧？焊點數咧？
只會看MPa的鄉民多會看鋼性安全
死都不信

亞大規東南亞NCAP標準比韓國高
所以採用亞大規CRV是不是比韓車安全？
鋼材韓國進口又怎樣？
國產鋼材那麼爛不就等同說中鋼那麼爛
怎還一堆人擠破頭想進去？

鋼板如果比較厚，會反映在車重，台版CRV有比較重嗎?

除了焊點還有板金膠也會影響強度，前陣子不是才有一台CRV避震上座崩掉。

勤琴

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45樓

2019-06-06 20:56

Quaker2002 wrote:
鋼板如果比較厚，會...(恕刪)

鋼材比較厚比較重？
那又怎樣？
亞大規安全5星啊
拿到比韓國標準高的5星耶！
韓國鋼材？呵呵低標準的地方產出的東西

避震器崩掉？
不知前因不知後果
然後呢？然後就樓沉了
剩你還在講
韓車想帶風向比災情？
哈哈哈

yuanchih

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46樓

2019-06-06 21:24

Quaker2002 wrote:
更舊更不安全的車也...(恕刪)

我是不知道它那裏不安全了？
酒駕、開快車，不遵守交通規則應該是最不安全的吧。

真要安全，我們都應該去買前瑞典國寶，號稱地表戰車，現在叫沃爾沃的VOLVO最安全嗎？？
或者大家都應該開賓士、BMW以上等級的車呢。

Red Bull Racing Honda

Quaker2002

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47樓

2019-06-06 21:27

勤琴 wrote:
鋼材比較厚比較重？
那又怎樣？
亞大規安全5星啊
拿到比韓國標準高的5星耶！
韓國鋼材？呵呵低標準的地方產出的東西

避震器崩掉？
不知前因不知後果
然後呢？然後就樓沉了
剩你還在講
韓車想帶風向比災情？
哈哈哈

KNCAP標準並沒有比較低，是各國測試項目沒有統一，更何況台灣現代用料規格是比照歐規。

https://www.artc.org.tw/upfiles/ADUpload/knowledge/tw_knowledge_337373678.pdf

另外東協跟ANCAP不同，東協有自己的ASEAN NCAP，測試那些項目我懶得找，你有就提供吧。

台灣本田板金膠亂塗又不僅只一起，光板上就發生好幾次，其他國產車沒有這種情況。