類似的產品 VW跟FORD必選 FORD因為FORD的表現不會比較差 價錢上卻差很多(配備你也比了 很多東西更是好一節)歐洲製造 也不見的比較好 只是因為自動化程度高 品質一致性比較好FORD身上的那些高科技零件 也都是歐洲來 並沒有比較差保養也便宜多了 而且買VW並沒有比較高級阿???而且新的FOCUS是新一代的車型 就是比GOLF新一代 就算是扭力樑 也是最新調教版本的扭力樑除非是FORD沒有的車型 再來考慮VW 比如說sharan
我是Passat 1.8T,也到了該換車的時候,由於是VW前 N 代最穩定的車款,所以17年都是正常的維修保養,只不過,車子年紀大了零件老化問題陸續發生,只能說穩定性變差了。目前也是在考慮Golf HL、Volvo V40 與 Focus 旗艦,苦惱中,了解進口與國產無法比較,喜歡Volvo V40,但是看過網路上Volvo原廠的保養費用比VW高很多,讓我重新思考,是否還是只能選擇VW,但是這些年來VW DSG的問題,讓我一直存疑妥善率,Focus是新出的車款,是否有問題也需要時間驗證。
forever224733 wrote:2019新車福斯golf...(恕刪) 在台灣VW養的時候確實會讓人有audi的感覺會顧慮可見口袋不深那就國產FOCUS吧不然口袋夠應該是秒刪國產golf 與 polo則建議golf
我倒是推薦日本進口的馬自達,golf、polo雖然底盤比福特穩,但這個價位的動力實在不行,也無法發揮/表現/體驗出德國車優質的底盤。不如退一步,選底盤、動力,中等級距的款式。如果嫌福特是國產車,可以看看同集團的日本進口車。
Kang-Wei Tzou wrote:我倒是推薦日本進口的...(恕刪) Golf最入門的280TSI(1.4 150hp), 0-100 官方8.2秒, 37度高溫下T-car實測數據是8.5秒. Mazda 3 2.0雖有165hp, 但0-100實測數據大概是9.1秒(mobile 01)&8.94秒(超越車訊), 加速主要是看扭力以及出現的轉速域, turbo車的低轉速高扭力特性對於加速表現幫助很大, 這是傳統NA引擎很難比得上的.
forever224733 wrote:2019新車福斯golf...(恕刪) focus跟golf 在全球市場,都是競品。Focus MK4並不比golf差。1.5T,182馬對上1.4T,150馬。A8對上7速DSG我選focus,國產的,至少零件比較便宜方便