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福斯golf 93.8萬或polo 88.8萬跟focus 89.8萬


forever224733 wrote:
2019新車福斯golf...(恕刪)

福斯小保養至少要四千多,福特小保三千內搞定(不需自備機油)。樓主若不在意這塊就買福斯吧
類似的產品 VW跟FORD必選 FORD
因為FORD的表現不會比較差 價錢上卻差很多(配備你也比了 很多東西更是好一節)
歐洲製造 也不見的比較好 只是因為自動化程度高 品質一致性比較好
FORD身上的那些高科技零件 也都是歐洲來 並沒有比較差
保養也便宜多了 而且買VW並沒有比較高級阿???

而且新的FOCUS是新一代的車型 就是比GOLF新一代 就算是扭力樑 也是最新調教版本的扭力樑
除非是FORD沒有的車型 再來考慮VW 比如說sharan
我是Passat 1.8T,也到了該換車的時候,
由於是VW前 N 代最穩定的車款,所以17年都是正常的維修保養,
只不過,車子年紀大了零件老化問題陸續發生,只能說穩定性變差了。

目前也是在考慮Golf HL、Volvo V40 與 Focus 旗艦,苦惱中,
了解進口與國產無法比較,喜歡Volvo V40,
但是看過網路上Volvo原廠的保養費用比VW高很多,
讓我重新思考,是否還是只能選擇VW,
但是這些年來VW DSG的問題,讓我一直存疑妥善率,
Focus是新出的車款,是否有問題也需要時間驗證。
福斯保養1萬五一次
福特保養1萬一次

趙德倫 wrote:
福斯小保養至少要四...(恕刪)

forever224733 wrote:
2019新車
福斯golf...(恕刪)


在台灣
VW養的時候確實會讓人有audi的感覺
會顧慮
可見口袋不深
那就國產FOCUS吧
不然口袋夠應該是秒刪國產
golf 與 polo
則建議golf
我倒是推薦日本進口的馬自達,
golf、polo雖然底盤比福特穩,
但這個價位的動力實在不行,
也無法發揮/表現/體驗出德國車優質的底盤。

不如退一步,選底盤、動力,中等級距的款式。

如果嫌福特是國產車,可以看看同集團的日本進口車。
forever224733 wrote:
2019新車福斯go...(恕刪)

福斯在“台灣“品牌形象絕對比福特高級。

Kang-Wei Tzou wrote:
我倒是推薦日本進口的...(恕刪)


Golf最入門的280TSI(1.4 150hp), 0-100 官方8.2秒, 37度高溫下T-car實測數據是8.5秒. Mazda 3 2.0雖有165hp, 但0-100實測數據大概是9.1秒(mobile 01)&8.94秒(超越車訊), 加速主要是看扭力以及出現的轉速域, turbo車的低轉速高扭力特性對於加速表現幫助很大, 這是傳統NA引擎很難比得上的.

forever224733 wrote:
2019新車福斯golf...(恕刪)


focus跟golf 在全球市場,都是競品。Focus MK4並不比golf差。

1.5T,182馬對上1.4T,150馬。

A8對上7速DSG

我選focus,國產的,至少零件比較便宜方便

harker633 wrote:
focus跟golf...(恕刪)



如果產地都德國的話我相信
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