當年的候選車有正七人座的馬自達MPV,三菱SAVRIN,五+二人座的馬自達5,豐田WISH,韓國KIA的CARENS,OPEL的Zafira.正七人座的乘坐舒適性絕對比五+二的車款好,但是油耗與車身大小(牽涉到外出時巷弄進出的靈活度與停車場易找與否)卻是其相對弱點.有些品牌的MPV車身很大,但椅子的收納機能很糟糕甚至要拆出車外才有空間.或者是雖然可以收納在車身,但實際佔用了可裝載物品的空間也沒多大幫助.車側滑門式開啟的馬自達5很實用,但可惜車室內空間實在太壅擠而改選豐田的六人座WISH.
以上一些當年的考慮點讓您參考
Ban5529 wrote:
真的 我們聊天時，他...(恕刪)
SUV的5+2車型裡面
最後排能讓成人坐得舒服的很少
大多都只能短程勉強坐，或是坐小孩子
非豪華品牌裡可以坐直的我只知道Peugeot 5008，其他都很卡
勉強來說Outlander算不錯，也在樓主預算內
CP值最高，妥善率也好
(相對的就是引擎已經是舊世代的被人詬病，但我覺得也是優點，舊就是穩，夠用就好)
MPV車型裡面最受好評的應該是Honda Odyssey
選144萬那一個等級，CP值很不錯
再來就是Luxgen M7，CP值最高最便宜，所以銷量還蠻穩定的
最大的缺點就是車身太高，給年長者乘坐來說不夠友善
然後坐椅沒有Odyssey好坐，質感比Odyssey差
優點是百萬內就有不錯的主被動安全，小改款不少次也把妥善率弄得不錯
還有渦輪增壓的200匹馬力，動力是最不用擔心的
這兩台以外再上去的MPV都很貴，有些地方也不一定比Odyssey好
這個預算帶我會在這兩台車中間做選擇
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