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老車一直維修(苦惱) 是否該停損呢?

建議車去報廢,你不常開車,要開再租就好了,現在租車也很便宜。
我的altis開14年

甚麼都舊了 就是不怎麼會壞

今年剛換 四顆新輪胎 上山下海一樣沒問題

只是安全配備少 大部分都在市區 隨便停也不怕擦傷
即然不常開車..為什麼不考慮坐車和租車就好
算不算不會比你買台中古車貴
ford Tierra 算便宜又好養的車了,新車的零件通常都沒tierra這個年份的國產車便宜。

solio08141875 wrote:
各位先進大大們,小...(恕刪)


平日只有上下班10~20KM,建議修然後繼續開,花點小錢可以開很久

看了樓主的工單,其實已經把老車常見的問題都快換過一遍,好像水箱還沒換而已。
樓主的問題在於不常用車所以才會覺得維修昂貴,再來就是你把車當作工具還是享受

我的狀況跟樓主差不多,我的車是1999年的sentra
里程大概快20萬km,每月里程大概500km左右在跑,大概一桶油
這一兩年也換過了不少周圍的東西,車子狀況本身我覺得不錯所以才會修

我的想法給你參考
這種老車沒有殘值所以沒有折舊的問題,所以

(稅金+保險+保養)+(維修費+維修時間)=一年花多少成本取得車子提供的服務

前者你就算換新車也是要花,後者新車前3-5年可能都不用花,但是新車有折舊問題一台新車70萬。折舊率大概就是一年10%,每五年折半。也就是說新車你一年就要減少7萬的價值。絕對比現在老車維修費來的高。但是你享受的是全新的車、動力、科技、內裝質感不保證(因人而異)。


其實只要有車買車就是燒錢只是燒多燒少而已
問問自己是把車子當作工具還是玩具,還有是不是一定要有車不可。
我想你應該心中會有答案




停損的點就看你自己
之前開的是15年車,小問題慢慢修也沒什麼大礙
但有一次在國道高速在內線熄火
最後是分電盤問題,修也是幾千塊搞不好可以再戰10年

但國道熄火造成心理的陰影很大
就果斷報廢換新車了

我建議,不買新車,需要用車時,叫小黃或租車,
現在APP租車還滿方便的,只是假日比較難預約而己⋯⋯
但修車還是有一些樂趣啦~只是滿花費時間的
此時就會知道 為何T牌二手價會高
前台車也是F牌 那個跟著引擎動的“吱吱”的聲音 怎麼修都搞不定 最後直接送人

建議是停損 因為越修你會越捨不得換 因為投了太多錢
樓主2018年整年開不到五千公里?
我覺得養一台車一年不開個一兩萬以上就不怎麼划算,如果修理費花很多,那就更不划算了
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