fangkyle03 wrote:
小車，安全，如果沒品牌情節...............
首推KIA
morning嗎
我跟老婆結婚後
自己第一台車是fiesta 1.0，當初家人是幾乎全面反對
除了說怎麼不是toyota之外，就是嫌車子開不過10萬公里..等等。
但是這種歐系小車，開起來比家裡的camry hybrid還穩，寧靜度好，性能又爽，改裝空間又大
兩年我開掉8萬7km，好得很。但因為家裡又有新成員了，所以車有好價錢就先賣了，再慢慢找車
中間找過
Kuga(我福粉我驕傲，但老婆不喜歡，跟fiesta比沒有升級的感覺),
sentafe(頂級款柴油真的爽，外觀有進口車的感覺)，
CX-9(沒甚麼好挑剔的好車，缺點就是老婆比較不會開，和車位考量，試駕和試坐都給100分的好車)
，sienta(沒錢的第一選擇，第三排標配潰縮區)，
棕熊(最沒fu的車，內裝真的有夠陽春)
納致傑MPV，zinger(兩台質感最差的車，L的展間真的有夠國產，Z的車子坐進去我老婆說她嫁錯人，馬上就下車走人了)
.....等幾乎市面上能比較的車款，
甚至凱彥，(沒甚麼不好就是貴)
volvo(都說CX-9不輸VOLVO，但是坐進去感覺CX-9還差的遠，真的有質感)
GLC (內裝和配備會輸給外匯)都有去看過和試駕
最後還是回到小車，而且是油電車的prius PHV。
為什麼？因為考量到用車環境。
今天中秋節假期，除非你開北上，下周一才南下。
那個塞，那個堵，只有油電可以救你，上述所有油車車種，一塞車只有悶可以形容，我自己的fiesta一塞車變速箱就會開始卡，車子就會開始熱，然後越來越難開，油電車塞車只有爽可以形容。反正大家都是塞，時間都是一樣的浪費。
性能車款真的爽，試駕隨便輕輕踩就體驗到熱血的感覺。
但是考慮養車，考慮妥善，考慮公司同事觀感，考慮家人，考慮過年聚餐時的紅包...等
Toyota還是唯一解，但是要低調的買進口Toyota。
說真的你比加速0-100有個雕用，油車你看有幾個人敢真的超車時油門一敗到底？
Prius你隨便踩油門都可以到底，底盤會告訴你他游刃有餘，加速就是線性，改裝就是不用想。
老婆，小孩，外人眼光，全部搞定，自己開的也爽，周遭車友prius買完，又買一台prius c的大有人在
要不要上PHV就得看用車環境，不是適合每個人。
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回到主題
我妹是開fit，我覺得真的是一點也不性能的一台軟車，但是版上H粉眾多，我只能說我自己的經驗：
頭燈沒改裝就燒掉，還不止燒一次，電系根本有問題
加價的導航，跟TOYOTA一樣，只有買車第一天會用，難用得要死。
電瓶三天兩頭沒電，fiesta放兩個禮拜回來一發就起，然後就是開去幫fit接電。
懸吊過硬，加速又軟，這種配置不知道是要給甚麼樣的人開的。沒有靈活可言，時速過120就會怕怕，跟yaris差不多的一台車
唯一的優點就是椅子千變萬化和收納空間，沒了。
最後，油電我會推prius C 油車 sienta。如果需要在意家人觀感。
輸了自己贏了世界又如何
最經濟實用代步車 就這台了 或是你可以考慮你媽那一台YARIS 豐田車好車啦
VIOS並沒有很小,行李箱也相當大,可以放2大2小行李箱 (出國時)
車寬有173 一般1800CC車寬約175-177
晚上大燈還會自動開啟和自動關閉 太多功能 不是只有這樣 你自己去查
2018年式中華菱利VERYCA 1.3L
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