有人在日本還說有欺壓弱勢團體嗎？
減少汽車的使用量本來就是長久之計
尤其是在都會區，我們的確是沒有日本那般先進
不過對於汽車我們確實太過於依賴，或許是跟傳統的觀念有關係。
總覺得汽車就是人的財產的一部分，而非僅僅是代步工具。
火力發電固然是影響空汙品質的一大部分元兇，但是汽機車帶來的空氣污染也是不容小覷，
如果動一個環節就是說另外一個環節的不適，那政府還需要做什麼？
人民也是，出了事情才叫政府負責，也從來都不會檢討自己。
騎著破舊的小綿羊噴著白煙，然後說政府都放任空氣污染，自己又好得到哪裡去。
這種人就至少不低於三百五十萬的一半！！
BILL.S wrote:
如果看日本，那日本不就喪盡天良，五年的車就要淘汰？(恕刪)
更正一下,日本也沒有五年車強制汰淘哦.
http://tsubasashiina198.pixnet.net/blog/post/162495791-%E5%8F%B0%E7%81%A3%E4%BA%BA%E5%B0%8D%E6%97%A5%E6%9C%AC%E4%BA%BA%E7%94%A8%E8%BB%8A%E4%B9%8B%E9%8C%AF%E8%AA%A4%E8%A7%80%E5%BF%B5
2.政府有規定車子開幾年後就必須報廢
不知從那個王八蛋開始傳這個錯誤訊息
我來日本這麼久,以前的法令也稍微喵過
就是不曾見過所謂的[開幾年就要報廢]
既然有這個留言,那請問一下是幾年要報廢??也是交代不清
我猜可能是台灣人看日本的車子還那麼新就報廢
所以才產生了這個錯誤的觀念吧!!
3.車子開超過幾年後會被抽很重的稅
這個法規是真的有存在沒有錯!!不過並沒有想像中那麼重
日本政府有規定柴油車出廠超過11年或是汽油車出廠超過13年的話
那每年的自動車稅會增加10%
我之前那台Z30在後面幾年也被重科了10%的稅金
但也才多了日幣5100,講真的根本就不痛不癢
結論是,有被重科,但沒有想像中那麼多!!
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