冷眼旁觀 wrote:所以萬一你們的行業...(恕刪) 這是一股無法抗拒的趨勢,無人商店、無人工廠都可能出現,就好像網購已經搶走很大部分實體商店的業績,很多人都是去實體商店看看之後,回家再上網比價購買,至少實體書店現在已經越來越少了!我自己買東西除了吃的或是需要試穿的東西以外,都是在網路上買然後寄到家,便宜又方便。
如果平均一個業務一個月賣8台車,一個業務一個月收入4萬,這樣算來一台車貢獻業務5000,也就是沒有業務一台車省5000塊,這樣你覺得吸引力夠大嗎?我個人覺得差異不大,5000塊換到一個真人可以介紹詢問服務其實也不賴.我倒覺得國產車應該要能做到自由選配不同配備,進口車做得到,國產卻反而不行.
首先你從不懂到懂研究很多車輛的規格,自己跑領牌 跑稅單 跑保險 跑取車 跑車輛檢驗要花很多時間成本還要車錢 油錢 等假設100hrs 算 14k好了但業務服務很多人,均分她可能每個月只賺10k這不就是零售商的商業獲利模式嗎安德拉屎 wrote:小弟一直不是很懂,在...(恕刪)
照這樣的邏輯, 也不用經銷商, 直接網購向汽車製造廠下單就好, 車直接送到家門口! 照這樣的邏輯, 還要買車幹嘛, 都被機器人取代了, 根本不用上班! 照這樣的邏輯各行各業都不用上班了, 直接政府利用機器人工廠生產製造, 要什麼直接下單送到家! 照這樣的邏輯, 人還活著幹嗎? 只要機器人生產機器人, 機器人自己研發, 要人類幹嘛?
linchinkuo wrote:照這樣的邏輯, 也不用經銷商, 直接網購向汽車製造廠下單就好, 車直接送到家門口! 照這樣的邏輯, 還要買車幹嘛, 都被機器人取代了, 根本不用上班! 照這樣的邏輯各行各業都不用上班了, 直接政府利用機器人工廠生產製造, 要什麼直接下單送到家! 照這樣的邏輯, 人還活著幹嗎? 只要機器人生產機器人, 機器人自己研發, 要人類幹嘛?.(恕刪) 說的好但將來可能就真的是這樣
這篇文章出來的意義在那?沒有業務的車廠真的好嗎?買車線上購,遇到問題難道要直接跟日本、德國客訴嗎?我日文、德文都不行新車出來,沒有試乘就直接買單嗎?單價低,網購沒問題單價高,還沒有聽說不測試就買單的任何行業都一樣找朋友的車來做看看,不就是試乘嗎?只是來源不一樣而已