JasonStock wrote:那樓主買車前為何不...(恕刪) https://www.ey.gov.tw/News_Content.aspx?n=49559B255B3B9F27&s=634E33A5E68B07BF中古車里程數是真是假?「監理服務APP」免費查日期:104-11-20 資料來源:消費者保護處消費者購買中古車後,發現里程數疑似被不肖業者調表的情事時有所聞,也引發不少消費糾紛。為強化中古車行駛里程數的揭露,並便利消費者查詢,在行政院消費者保護處(下稱行政院消保處)的協調下,交通部公路總局(下稱公路總局)已強化「監理服務APP」的汽車里程數查詢功能,自即日起,只要輸入「車牌號碼」及「出廠年月」等2項資料,即可查得最近2次辦理檢驗時的里程數,且是免費的服務,消費者不妨參考利用。行政院消保處表示,里程數對於中古車交易價格具有舉足輕重的影響,然而消費者在決定購車前,通常只能依據儀表板上的里程表及車商的宣稱了解現況,但是否是實際行駛的里程數?多不易查證,往往事後才發現疑似遭調表,成了冤大頭,類此消費糾紛約佔中古車買賣爭議比例近一成。行政院消保處為改善此問題,經多次協調,公路總局已於102年9月起在「公路監理加值服務網」開放查詢汽車於最近一次檢驗時之里程數;惟該網需申請成為HiNet用戶或購買HiNet點數卡始可查詢,對一般消費者而言,可能有不方便的感受。為利消費者查詢,自本(104)年10月1日起,公路總局於「監理服務APP」推出汽車里程數查詢服務,消費者藉由方便的手持行動裝置,即可查得最近一次檢驗里程數,大為提升操作的便利性。然而,考量此可能遭有心人士利用里程數只顯示最近一次資料特性,誤導消費者,在行政院消保處的建議下,公路總局進一步強化「監理服務APP」新功能:自本年11月20日起,除顯示最近一次檢驗里程數外,再增加顯示前一次檢驗的里程數,並標明檢驗日期,更提升資訊的透明!依據公路總局統計,目前全台汽車約有769萬輛,扣除未達定檢年限的新車,已有逾八成、約630萬輛已登錄辦理檢驗時的里程數。行政院消保處呼籲消費者,在選購中古車時,可善用「監理服務APP」這項利器,查詢監理單位於驗車時所註記的行駛里程數,再比對中古車儀表板上顯示的里程數,就可大致判斷該車的里程數是否有被動過手腳;如發生消費糾紛時,可撥打「1950」或至行政院消費者保護會網站(http://www.cpc.ey.gov.tw)進行線上申訴,以保障自身權益。
妖精狩獵者 wrote:我把自己車調里程表沒犯法吧,所以檢查官怎會因有車被調里程表就認定是犯罪事實。(恕刪) 調完沒賣沒事呀,賣了卻沒告知調里程表事實會出事的.http://www.chinatimes.com/realtimenews/20141010002102-2604022014年10月10日 11:22 中時 陳界良台中市第三警分局在台中、彰化查獲10家中古車商,夥同電機行技師竄改里程數,甚至調降達10萬公里,去年至今售出300、400部車,獲利達2000萬元。10名車商與1名技師今天被依詐欺罪等送辦,其中10人以1萬到10萬元交保,否認涉案的楊姓車商被聲押,晚間9點多法院裁定30萬元交保。中古車買賣不時傳出里程數遭竄改,台中地檢署日前接獲民眾檢舉,指出所購買的中古車經原廠檢測,里程數遭竄改。檢方指揮第三分局,先在中市建成路一家汽車電機行查獲涉嫌動手竄改里程數的江姓技師,並查扣解碼器、檢測電腦等工具及帳冊等資料。警方循線將台中市文心南路上的中古車行張姓負責人傳喚到案,並發動搜索台中、彰化9家中古車行,共查扣數百份車輛買賣清冊、契約書與估價單等。初步估計,從去年5月至今,買到不實里程數中古車的被害人達300、400人,將10家中古車商負責人帶回偵訊。警方調查,汽車電機行竄改里程數的價碼從600元到3000元不等,國產車收600元、進口車從1500元到3000元不等,通常以1年2萬公里為原則來調降里程數,如車齡4年的車,就調降到約8萬公里,調降幅度最多達10萬公里。檢警表示,這10家中古車行的招牌,都各掛有知名中古車商認證聯盟的標誌,但實際上有無加入聯盟?聯盟認證範圍是否包括里程數等,有待進一步釐清。竄改里程數後,讓每部車獲利增加5、6萬元,從去年中至今,不法獲利初估高達2000萬元。(中時)
藍色迷霧 wrote:請問是在連鎖車行買的...(恕刪) 自己要查證吧,一般車商除非他有確認過,不然通常不跟你保證里程(也就是有可能調錶)。現在的中古車3-4年車大概7,8成是租賃車。里程都不低,但是大部分都還在原廠保養,都有保養記錄。可以先請車商幫你調保養記錄。比起里程更可怕的是事故車,泡水車。像是今天我才在fb看一篇賣車文。2017只跑幾千的車,該車就是有事故才便宜售出,車商用人頭po,還信誓旦旦說沒撞過。若不查證傻傻的買更是冤枉。
altezzaclio wrote:調完沒賣沒事呀,賣了卻沒告知調里程表事實會出事的. 你舉的新聞是當場查獲調表事實,且還有買賣清冊證明是否詐騙里程。但本案件該車經過太多手,根本沒證據顯示到底是誰調表且確實欺騙下一手,檢查官如何只憑一個不構成犯罪事實的「調里程」起訴人?